В прицельном контейнере нет метки попадания боеприпаса.
Я может не понимаю принципа как работает этот Шкиппер, но ГБУшки на А6 падают в ту точку, куда указывает прицел, если сброшены из нормального положения.
Да, я о том и говорю, ГБУ я освоил быстро, потому, что понятно по какому курсу лететь и в какой момент её бросать(иногда даже с кабрирования получалось вне зоны поражения зениток). А эта агмка вовсе непонятная какая-то
на некоторых илс можно переместить голову пилота чтоб увидеть точку, но работает не везде
Когда сбрасываешь бомбы, у тебя на ИЛС есть индикатор курса и шкала отсчитываются время до сброса (CCRP).
При использовании Шкиперов у тебя есть метка падения (CCIP), которую не видно на ИЛС в 99% случаев. Следовательно, в реалиях СБ, закинуть бомбу ракету так чтобы она увидела лазер довольно проблематично.
1 лайк
разве маркер только на 3км появляется?
кидал Д маверики по зеням когда их уже можно разобрать и норм, не стреляли
ну так а нахрена тебе маркер на ИЛС в кабине, если есть оптика? прицельный контейнер.
…да и откуда на ТРАМе индикатор на лобовом стекле.
Чтобы отправить Шкипер ± в сторону цели. Только тогда он попадет в нее.
1 лайк
в прицельных контейнерах НЕТУ точки поподания боеприпасов…
да он на всех джетах есть…
1 лайк
…я всё ещё не понимаю, почему нельзя сделать этог используя оптику в прицельном контейнере.
Попробуй. Благо TRAM можно со всем оружием испытать в пробнике.
Да. Но ведь ты скидываешь бомбу из пикирования. Точка попадания в этом случае у GUIDED боеприпаса тебе не очень важна - он же потом будет корректировать свою траекторию. А с пикирования оно будет падать примерно туда, куда смотрит прицел (ну судя по ГБУшкам это именно так)
Воть бы ИЛС на F-4E и F-111A.
а нахрена с пикирования кидать ракету??
они там есть…
да без приколов типа угла атаки высоты скорости и прочего но есть
Там коллиматор с довольно куцым функционалом. Точка прицеливания не отображается, индикатор курса тоже. Только шкала отсчитывающая время до сброса.
Ну погоди маверик это ракета, а агм-123 это GBU с приделанным ракетным ускорителем, и летит немногим дальше обычной GBU-16, а так да, за 3.5 км появляется маркер на ИЛС
AGM-123 это ракеты на основе бомб, после пуска они летят по баллистической траектории, соответственно эта траектория и точка попадания зависит от параметров пуска.
Не совсем, у части самолетов их нет, из личного опыт у Т-2 нет, у F-1 есть, но у большинства есть
Нет, только с 6 ранга в среднем. ИЛС это не только гироскопический прицел, по нормальному он вообще должен выводить данные о полёте на стекло.
нуу да но им обычно любой прицел называют который может точку поподания показывать