Для бОльшего реализма в СБ
Ну и все, я правильно понимаю?
Не делай из игры милсим. Она никогда не будет такой
Ну давай так.
Т-72А с ТШУ
(1985) КОЭП Штора-1
Т-72Б Усовершенствованный
(1988) ВДЗ Контакт-5, гладкоствольная пушка 2А66 125-мм, новый АЗ, КУВ под ракеты 9М125, КОЭП Штора, СУО 1А40-1 с баллистическим вычислителем, датчик ветра ДВЕ-БС
Т-72Б2 Рогатка-1 (объект 184М)
(2006) ВДЗ Реликт, пушка 2А46М-5, многоканальный прицел наводчика Сосна-У, электромагнитная защита от мин СЭМЗ, двигатель В-92С2, ВСУ, бортовые решётчатые экраны, гусеницы с параллельным РМШ, КОЭП Штора-1 без ИК постановщиков помех, комплект маскировки Накидка.
Т-72М1М 1-й вариант
(2002) двигатель дизель В-84МС 840 л.с. или В-92С2 1000 л.с., КУВ 9К119 Рефлекс, закрытая ЗПУ, ВДЗ Контакт-5 на корпусе и Реликт на башне, СУО с многоканальным прицелом наводчика Сосна-У, прибором командира ПНК-4М, упрощённый КОЭП Штора, КАЗ Арена, система электромагнитной защиты от мин СЭМЗ, гусеницы с параллельным РМШ, радиостанция Р-163-50У, ТПУ Р-163-УП, спутниковая навигация, усовершенствованное ППО, приборный комплекс радиационной и химической разведки ГО-27, датчик ветра ДВЕ-БС, масса 45 т.
Т-72М1М 2-й вариант
(2009) нет КАЗ, закрытой ЗПУ, ПНК-4М, ВДЗ Контакт-5 на башне и Реликт на корпусе.
Т-72М1М 3-й вариант
(2010-е) бортовые экраны с ВДЗ Реликт, решётчатые противокумулятивные экраны на МТО, закрытая ЗПУ, СУО с тепловизионным прицелом наводчика ЭССА, прибором командира ПНК-4М.
Биатлонный и так понятно что с задним ходом.
T-72AG
(1995) экспортная модификация Т-72Б и Т-72А, двигатель 6ТД-1 или 6ТД-2, усиленное бронирование лба корпуса, экраны по типу Т-80УД на бортах и башне, усовершенствованная КПП, ВДЗ Нож, прицельный комплекс 1А43, прицельный комплекс наводчика Т01-К01 Буран или Т01-К01Е, система спутниковой навигации, закрытая ЗПУ, опционально КОЭП Варта.
Т-72-120
(1997) пушка КБМ-2 120-мм, опционально 55Л Багира 140-мм, забашенный АЗ на 22 выстрела.
NDT Vihor 1-й прототип
(1991) глубокая модернизация М-84, усиленное пассивное бронирование корпуса, башня от М-84, двигатель дизель V-46-TK-1 1200 л.с., усовершенствованная ходовая.
NDT Vihor 2-й прототип
(1990-е) новая литая башня, двигатель дизель V-46-TK 1000 л.с., новая СУО, новая защита от ОМП, современные системы связи.
М-84D
(Хорватия, 1998) двигатель форсирован до 1200 л.с., ВДЗ RRAK, закрытая ЗПУ Samson либо Protector М151, цифровой баллистический вычислитель Omega, ПАЗ SDZ, тепловизионный прицел наводчика, АЗ с увеличенной скорострельностью, экранированная забашенная корзина для 125-мм выстрелов, ТУР LAHAT, датчик лазерного облучения LIRD-4B.
М-95 Degman
(Хорватия, 199?) основанная на М-91 Vihor, ВДЗ RRAK, ТУР LAHAT, АЗ с увеличенной скорострельностью, СУО Omega-2, ТИУС, системы связи Racal, дисплей тактической обстановки, датчик лазерного облучения LIRD-4В, ЗПУ Samson, новая ПАЗ, форсированный до 1200 л.с. двигатель, сварная башня.
PT-91M Pendekar
(2007) экспортная модификация для ВС Малайзии, автоматическая КПП Renk ESM-300m, навигационная система SAGEM Sigma 3D, руль вместо рычагов механика-водителя, спаренный пулемёт 7,62-мм FN MAG, пушка 2А46MS 125-мм, зенитный пулемёт Browning M2HB 12,7 мм, датчик лазерного облучения SSP-1 Obra-3, радиостанция Thales, гусеницы Type 570P.
PT-16
(2016) усиление пассивной защиты композитной бронёй под ДЗ, резиновые бортовые экраны почти до земли, забашенная ниша с АЗ, пушка Rh120 120-мм производства Польши, закрытая ЗПУ Kobuz с НСТВ-12,7, двигатель V-46TK 1000 л.с., гусеницы от Leopard 2, усовершенствованная СУО, устройство преодоления брода до 4 м.
PT-17
(Польша, Украина, 2017) двигатель S1000R с автоматической трансмиссией ESM-350M, штурвал управления вместо рычагов, улучшенная ходовая, гусеницы DIEHL, композитная накладная броня, новые бортовые экраны, гладкоствольная пушка КБА-2 120-мм, забашенный АЗ, закрытая ЗПУ ZSMU-1276А3 Kobuz с пулемётом НСВТ-12,7, БК 22 выстрела, 150 патронов 12,7 мм, датчик лазерного облучения SSP-1 Obra-3, камера заднего вида KDN-1, новая СУО, панорама командира Safran VIGY-15, оптоэлектронные головки GOC-1 и GOD-1, климат-контроль
T-72M4 CZ
(Чехия, 2000) модернизация Т-72М1, ВДЗ DYNA-72, двигатель Condor CV 12 1000 TCA, СУО TURMS-T, электромагнитная защита от мин TRALL, датчик лазерного облучения LARDIS, дымовые гранатомёты DGO-1, ППО BUA, система связи RF1350, система диагностики двигателя DITA-97, навигационная система NBV-97.
T-72 Scarab
(2017) двигатель дизель В-84 840 л.с., усовершенствованная ВДЗ DYNA-72, композитные накладки на башню, решётчатые противокумулятивные экраны на башне, ДУ модуль под различное вооружение, усовершенствованная СУО, система защиты приборов наблюдения от лазерного облучения, масса 45 т.
TR-125
(Румыния, 1991) модификация Т-72М, семикатковое шасси, двигатель 8VSA3, пушка А555 125-мм, усиленное лобовое бронирование, зенитный пулемёт ДШКМ.
Tank EX
(Индия, 2002) установка башни Arjun на корпус Т-72М1, двигатель PZL-Wola S-1000R.
Karrar
(Иран, 2017) модернизация Т-72С, НДЗ, противокуммулятивные решётки на МТО, бортах и корме башни, новая ходовая, гусеницы с параллельным РМШ, новая сварная башня с забашенной нишей для запасного БК, новая гладкоствольная 125-мм пушка с теплозащитным кожухом, КУВ, закрытая ЗПУ, новая СУО.
Они все разные, выбирай любимчиков (и не будь 72ным расистом)
6 лайков
Тогда еще пару других 187-х можно упомянуть
1 лайк
Там если присмотреться литая башня все еще)
Но да, этих тоже можно, будут немногим ниже 90А, но с той же хорошей башней.
Вряд ли. ВЛД крепче и без декольте, движок на 1250-1500, задний ход.
Мне казалось там уже катано-сварная
Некрасивый
Так там либо неиграбельные повозки либо клоны либо 4-5 максимум 6 ранги по ТТХ.
Если вглядываться, то там даже ДЗ не ровно стоит из-за того что башня круглая)
UPD. естесно я про 72Б усовершенствованный)
8 лайков
Так он всё равно неинтересный будет
дев блога не будет
Так на тех двух фото, на которые вы отвечали:
Уже 187 объект.
Ну так я и ответил к тому что 187 уже не тот танк и у 72Б данного все еще литая башня в отличии от 187х.
Все равно, дайте мне копиума уже, прошлая доза кончилась.
1 лайк
Сейчас навалят по перестановке слотов или отхилу экипажа.
балдёж
Понял