С какого это она не играбельна то? Как это мешает кабы или ракеты с кабрирования кидать?
Если ты с кучей подвесов и на корове, плюс не ожидаешь, что там панцирь, то можно тупануть пару секунд и начав разворачиваться, потеряешь кучу энергии и тупо можешь не успеть уйти от зура. Я же говорю, что это возможно сделать, но ущербность северска это не меняет. Разрабам надо тупо переставить респы.
Ццц, бедный панцирь, не дает ему летка пострелять себя…
А почему? Может быть потому что после потери самолёта ты идешь в ангар, а не продолжаешь бой, потому что он стоил 800+ ов и, увы, игроку не просто накопить 800 + 200 ов (с учётом потери и нового респавна)
Напомню, ядерка, заканчивающая бой и встречающаяся раз в 50 боев стоит 2500 а тут говорится про то, что 1000 накопить - раз плюнуть
ЗУР Панциря прилетит на 14км секунд за 10. Пока я буду осмыслить куда мне там лететь, чтобы и панцирь не поймать и в гору не влететь в меня этот ЗУР и прилетит.
На летку нужно накопить ов, но вот когда вылет дают за точку и ассист на ккой нить р3 это не правильно. Или же за пару разведок
Я бы убрал эти “лазейки” для авиации, чтобы ее нужно было 100% заслужить за активные действия, например несколько фрагов или много помощями (не пулеметиком по гусле, а превращение врага в красное мество из критов).
Это лишь направление и принцип получения летки. Кол-во фрагов/помощей и подобного нужно просчитывать и настраивать*
А зенитки я попутно сделал бы дороже. Их станет меньше и зенитчик будет хоть немного думать, а не стоять камешком на респе имея уверенность в дублере.
Пусть зрк будет меньше численно, но они будут более качественные (игрок будет более ценить свою машину, зная что просто так не получит дублер на зсу)
Я считаю это как уменшит кол-во летунов, так и зенитчиков