а на кой ты ник закрасил?
по повтору всё равно можно вычислить, да и на форуме твой ник пишется)
Не шарю за поршни, я люблю реактивы
мог скрин скинуть, или у тебя нет лишних 300КБ ?
бери листик, ручку, и записывай - миллионы убитых и покалеченых.
мог, но чёт мне так проще было) да и по скринам не понятно, какая техника в папках изучена, а какой нет
можно, но надо климбить, а ты этого не делаешь
на 1 Фридрихе полетай (советую идти до Фоки А5U2)
и этот
ну ок
что?
ничего, бывает
на МиГе же заклимбил)
100% высотник
попробую, я правда сейчас больше на советах катаюсь
с подвесными браунигами против лётки, или штурмить наземку, в трб нормально танкисты убиваются
в том и дело, что в начале войны. начиная с 42 года совецкие танки потеряли свои преимущества, хотя и до этого в техническом плане были ооочень сомнительны (а позже так тем более)
а потом появился ИС-2 и преимущество вновь было за СССР
ну да. воздушный спавн же дали
и на высоте хорошо себя чувствует (тупенького Фридриха переклимбить/оказаться на одной высоте - легко)
без подвесных, просто при спавне климбь (слабенький Мустанг с воздушным спавном)
больше браунингов - хуже?
ну хоть что-то
ЛТХ хуже
Всего лишь Тундра moment, от такого никто не застрахован. Я года полтора назад вынес ИС-2 в лоб башни фугасной лентой Оствинда. Так и не понял, экипаж я ему каким-то хреном замочил или он просто выпрыгнул
тот самый ис-2, которого противотанковые пушки пробивали с дальних дистанций? тот самый ис-2 с ужасной выживаемостью, компоновкой? не смеши
нет, он про того, что с наклонным листом
так этот еще хуже обычного.
зато он одним выстрелом превращал немецкий танк из танка в гору металлолома