Бобры сразу будут сливать половину скорее всего.
6 лайков
И виражить, как зеро! )))
10 лайков
я бы вааще убрал ползунок топлива и лил всем 100%
2 лайка
Ранние корсары с баками в крыльях такие: А почему я вообще не поворачиваю?
Та 152 у которых форсажный бак прописан как топливный: А почему я не поворачиваю и горю от одной пули?
9 лайков
Рюсей, который уже:
1 лайк
Тогда танки придется загружать по полной аналогично,ведь полупустыми никто не ездит.
В смысле? В танках есть топливо, или ты про БК?
Про БК. Тут аналогия похожая,в реальной жизни самолетам топливо заливают полный бак,а в танках загружают полное БК.
Необязательно полный бак, например в инструкции к F2H-2 при нормальной загрузке не используются крыльевые баки, используются они в перегрузочном варианте
Интересная информация.
1 лайк
Берешь яп. бобра, стреляешь с 7.92 в крыло и готово…
Конечно за, особенно это пригодится на Су-27 для того что бы полить американский беспилотник в ТРБ.
9 лайков
Да просто висящего на 6 обоссать неплохо будет! )))
2 лайка
А нам даже баки на законцовках крыла не дают отстегнуть
1 лайк
Уже принят багрепорт
Та мне кажется там подобных репортов миллион накопилось за всё время, самолёт то древний
Только один который закрыли за отсутствием пруфов. Я притащил руководство пилота и его приняли
Странно, мож на старом сайте для репортов все остались…
А потом повышенный шанс возгорания, или попадание топлива в воздухозаборник заставит двигатель заглохнуть на время