Есть условия подавления, которые должны все соблюдаться, если хоть одно не соблюдается - подавления нет.
Сигналы РЭБ должны попадать в приёмное устройство РЛС/БРЛС для подавления. Современные РЛС с ФАР имеют диаграмму направленности в виде игольчатого луча диаметром чуть больше 2° (в случае Панциря 4°) и малыми размерами боковых лепестков Из-за этого РЭБ должен быть установлен непосредственно на носителе или находится очень близко.
Спойлер
РЭБ по энергетике сигнала должна превосходить отраженный сигнал РЛС который возвращается в приёмник РЛС - тогда будет произведено подавление по энергетике сигнала.
Если же отражённый сигнал РЛС мощнее сигнала РЭБ, то подавления по энергетике не случится.
Чем ближе РЛС к РЭБ - тем меньше шансов у РЭБ подавить РЛС.
Временной период подавления.
Продолжительность времени работы РЭБ.
У современных РЛС с ФАР сигнал представляет из себя множество сигналов с разной фазой. Множество таких сигналов представляют из себя код, который проходит через фильтры и сравнивается с изначальным кодом излучателя РЛС. Если данный код будет отличаться от первоначального - он просто не пройдёт через систему фильтрации.
Даже если РЭБ будет превосходить по мощности отражённый сигнал (пункт 2) и излучать на одной частоте (пункт 5) - подавления не будет.
Современный РЛС применяется условно случайная смена несущих частот работы несколько тысяч раз в секунду. Станция РЭБ может отслеживать смену несущей частоты, но не может успевать за такой быстрой сменой несущей частоты РЛС. Из-за чего РЭБ-у требуется подавлять весь диапазон работы РЛС, что приводит к значительному уменьшения мощность сигнала, что может привести к пункту 2.
Если выполняются все 5 условий одновременно - сигнал РЛС будет заглушен.
Если хоть один пункт не выполняется - подавления не будет.
В моем случае задача РЭБ не дать пустить ПАРЛ с 20+ км, и я думаю она с этим справиться. (БР у дозапрващиков где почти у всех самолётов есть штанги 8.7-10.0)
миг 29 момент. а вообще таким вряд ли кто-то будет пользоваться ибо у всех самолетов есть то количество топлива которого хватит на весь бой(уж лучше сделать механику сброса топлива, ибо иногда только вес топлива мешает выиграть догфайт), + мне сложно представить ситуацию когда кто-то на топах полезет на 5км чтобы заправится рискуя отлететь от р27эр (которые благодаря замечательным разработчикам есть у нескольких наций. не дай бог добавят еще больше миг 29 другим странам)
Даже в сб в этом смысла нет. Ты либо летишь бомбить базу туда-обратно, либо без форсажа летаешь в поиске боя. Вероятность разбиться из-за нехватки топлива меньше чем от того что пилот подавится слюной и умрёт
Это в СБ или РБ?
Если СБ где мало врагов можно и полный заправлять, а если РБ то там полный бак это не есть хорошо. Для примера мне на реактиве не хватает 8 минут (это минимальная загрузка) при моем стиле игры, а будь возможность на высоте долить затраченное топливо на взлет то его бы хватило. Сейчас мне приходится заправлять 20 минут (в 2,5 раза больше!). Также отмечу, что мой самолет сжигает топливо не так много.
Если ты взлетаешь выше 5км - тебя сбивают тарахтелками, которые по подсветке рлс наводятся. На фоне неба то можно обычным режимом рлс захватить, который не спадёт.
Ну, только если ты не на поршнях летаешь, где этого нет. Но на тех брах дозаправка и не нужна никому по сути
В сб данная вещь может пригодиться, но там ты либо бомбишь базы и сразу обратно, либо воюешь и так же обратно. Висеть в воздухе долго смысла нет
На дендях (она же NES, она же FamiCom, Kenga Сюбор Lifa и тд)
А самый капец в том, что если ты провафлил заправку в воздухе- то какбэ гамовер… До вражьего авика просто не долететь
Проще ввести всем самолётам (у которых были в реале) доп. баки. Но, улитка врятли будет делать и это. Наличие таких баков у реактивов объясняется просто тем, что она очень быстро вырабатывает топливо во внутренних баках, а есть самолёт вообще с очень малым количеством запаса топлива, к примеру полковой Хантер, вот на нем без допбака долго не полетаешь.
Лучше действительно сделай тему о допбаках остальным самолётам, не только реактивам. Вот там я проголосую За.
Очень хочется в СБ взять зеро с допбаком, либо какой-угодно другой поршневой самолёт. А как будут благодарны этому игроки-ивентологи, уж поверь.
