У нас в игре модули не чинятся полностью как бы.
Штраф там всё равно будет.
И да, стал “инвалидом”. Проблема того кто это допустил.
Ещё раз
И пришли мы к
Зачем повторять тезис про “ручное” заряжание, если он несостоятелен и будет игровой условностью. Как собственно отсутствие АЗ в модели в данный момент.
А он мне даст уехать? Танк с двумя членами экипажа вполне себе поедет за мной, т.к. ему стрелять ничего не мешает. Ни “отключение” башни, вообще ничего.
Да, это его проблема.
Вот только у танка с АЗ это невозможность перезаряжаться до починки.
У танка же с заряжающим это перезаряжаться медленнее, но всё же перезаряжаться.
Разница как говорится, на лицо.
Поэтому оно и должно оставаться условностью и далее.
Чтобы не “рожать” кадавров, которые будут уравнивать машины.
Ну или сказать прямым текстом: “Мы хотим занерфить машины с АЗ, потому что потому”.
А оно так и будет происходить.
Это равноценно выбитой казенной части орудия/стволу орудия.
Выбитый же заряжающий просто уменьшает скорость перезарядки.
рукалицо
Ещё раз.
Тезис о “ручной” перезарядке не состоятелен.
Её просто не будет (особенно на тех машинах, где она невозможна при поврежденных механизмах АЗ).
Вы сказали что это “условность”, а не то что она там есть.
Тезис о “ручной” перезарядке несостоятелен, пишу аналогично не в первый раз.
Вот кстати, в качестве примера подойдут машины, которые пока нет снарядов в АЗ, не заряжаются, пока туда не загрузят снаряды (навскидку, те же Тип 90 и ПТ-16).
Выбитый АЗ, как это не странно, не работает, а значит не перезаряжает (как и любой другой модуль, удивительно, не правда ли?).
Танк же с выбитым заряжающим продолжает заряжаться.
У нас в игре нет модуля “АЗ”, чтобы в текущий момент при выбивании этого модуля танки с этим модулем могли заряжаться.
Нет. Пока на его место не пересядет соответствующий член экипажа.
А если после смерти заряжающего остаётся 2 члена, то прогресс заряжания сбрасывается до определённого уровня.
Я могу только за Т-72 сказать. Там это невозможно, если снаряды есть только в конвейере, вы их просто не достанете из конвейера при поврежденном МПК.
У остальных вероятно подобная петрушка, даже если разработчики так сделали (например, те же Тип 90 и ПТ-16).
рукалицо
Если нет ручной перезарядки, то КАК?
И? Он всё равно продолжает заряжаться, с полностью функционирующей башней.
Танк же с выбитым АЗ заряжаться не будет, пока АЗ не починить.
Пока ты чинишь АЗ, ты стоишь.
Пока члены экипажа пересаживаются, ты ездишь.
Очевидные же вещи.
Но при этом в игре нет условности по стрельбе с пустым АЗ (Тип 90 и ПТ-16, привет).
Тезис о “ручном” перезаряжании не состоятелен.
Ещё раз.
В игре нет такой условности, как стрельба с пустого АЗ.
Тезис о “ручном” перезаряжании не состоятелен х2.
Ещё раз.
Первоначально речь шла о выбивании модуля, а не о его повреждении.
И уже в общении с вами речь шла именно о выбитом модуле, а не от поврежденном модуле.
То что вы сейчас начинаете вкидывать про максимум поврежденный модуль, называется “слезть с темы”.
И да, если модуль АЗ будет максимум повреждаться, а не выбиваться, то это поднимет очередную волну нытья на темы: “Зачем вы вообще ввели это” и “Почему это модуль нельзя выбить до конца”. Лучше вообще ничего не трогать, как и предлагалось.
То есть выбитый модуль (= в “черное”) = поврежденный модуль (= в “желтое/красное”).
Ого, не знал что можно даже на “черном” двигателе ездить, как на “желтом/красном”.
Первое характеризует его полную неработоспособность, второе - работоспособность, но с ухудшенными характеристиками.