Стараться не виражит если враги еще пару штук живы, сливает скорость сильно но дает шанс на первом круге виража довернут до врага а потом все.
Я конечно на нем не летал, я сразу выкачал себе ja37c
Сделал вывод сам для себя - почти никак. Есть разве что только ракетой убить, а вот в маневр лезть не стоит - F-5 порезвее будет. Да и по скорости может быть сложно уйти - максималка у земли у нас хоть и выше, но набирает AJ37 её не очень быстро
Вообще в целом самолёт понравился, но раздражает расположение подвесов, и нельзя взять, например, обе пушки + лтц, поэтому летаешь только с одной, которой непросто прицелиться (особенно в вираже)
А как он вообще себя в штурмовке чувсвует? Смотрю я на его 2 маверика (или 2 рб05) и мелкашные бомбы с нарами, и становится грустно, ведь эти немногочисленные подвесы вынуждены делить пилоны с прочим вооружением
Потому я и скипнул обоих на 10.3. …. То еще извращение
грипены стремительно приблежаются к уровню летающих табуреток
Взял его в совместные, к CV 90105
Rb05 - мощные ракеты, но у них всё та же проблема, которую было видно ещё на sk60 - они медленные, в сравнении с булпапами или нордами. Вести их нужно некоторое время, за которое легко можно словить привет от зенитки или очередь от бмп2м (какого хрена у олс настолько ровный захват, тогда как радарный туда-сюда шатает)
Бомбы, к сожалению, слабенькие, всего 120кг, ложить нужно очень четко. Да и то, один раз у меня лавка их танканула, получив лишь обоссаный экипаж. Из-за стрелы бомбами работать тяжко - на высоте находится опасно, а у земли непонятно куда их кидать. Пробовал таскать штурмовые один раз, больше не буду, их вообще неудобно бросать (хотя если включить относительный обзор, мб и хорошо будет, но я не знаю как это сделать)
НАРы кумулятивные (априори плохо), не особо сильные, но картонки можно забирать ими уверенно. Как по мне, наиболее удачный и удобный вариант подвесов, если бы не 2 но. Во первых, НАРов мало - по 6 штук на пилон (максимум 24 тащить можно, но один пилон скорее всего будет занят блоком лтц). Во вторых, ограничение пуска по скорости сильно… ограничивает возможности, ведь хотелось бы лететь побыстрее, чтобы точно никто не сбил
Маверики, о которых никто слова хорошего не скажет, на удивление понравились. За 12 пусков 3 попадания и 2 промаха, а остальное ваншоты. Однако, стоимость в ОВ просто конская - 830 ОВ за вылет, вы серьезно? Мне кажется полностью груженый Су-25 дешевле выйдет. Ну и дальность захвата ГСН очень низкая - ближе 3км нужно подлетать, чтобы ракета полетела в того кого надо. С большей дистанции попадет разве что по стоячей цели, рядом с которой нет трупов
В общем, AJ37 вроде и не совсем плохой, но как-то ни рыба ни мясо. Недоштурмовик, недоистребитель. Из-за того что все его подвесы вынуждены делить 4 пилона, приходится делать непростой выбор, что взять, а что оставить. В АРБ это ещё не так критично, а вот в совместных вигген сильно из-за того ограничен.
Будь у него встроенные ЛТЦ или пушка (лучше лтц, конечно), то я бы мог уверенно назвать его хорошим самолётом. А так, что есть то есть, лучшего варианта для штурмовки всё равно нет (Ми-28А не в счет)
Полную прокачку шведской авиации без према практикуют в аду для особо отличившихся грешников. Хочу вот как раз Сааб взять для сетапа и самолёты у шведов это какое-то феерическое дерьмо на всех уже поигранных рангах. Не летает, не дамажит, не живёт.
Да ты угараешь там что ли 😂
Как на туннанах летать? Я просто понять не могу: или я криворукий пилот(что вероятно), или самолёт не летящее бревно, или всё вместе.
Всё вместе. На бочонках нужно играть от скорости, на 700+ они довольно неплохо себя показывают. Но вот проблема, они эту скорость едва имеют/достигают, и очень плохо чувствуют себя на высоте. J29F с форсажной камерой может ещё что-то показать, да и то, он уступает миг15бис и лишь немногим лучше обычного миг15 (в плане лтх)
Да, это самолет очень плохой
Я тут полетал и у меня есть вопрос, а за что Saab 105G имеет такой бр (или это работает только при топовой прокачке хоть как-то, просто не особо понятно, особенно если посмотреть на ± 0.3)? Я уже молчу, что там нету наземки под этот БР
В целом тот же вопрос и к SK60B (Этот вообще выглядит недоразумением на фоне страйкмастера).
как это нет?
за все хорошее против всего плохого. а если серьезно, его бы не помешало на 8.7 отправить
и где там 8.3 кроме 1й птуровозки?
так что он по сути и так на 8.7 играет, или на 8.3 но с наземкой на 8.0
тогда уж проще на 9.0 перекатиться как будто
Очень странные БРы лётки + наземки у Шведов, как будто ГД по балансу является балластом
А в АРБ на БРе 8.3 он имба. Вот когда введут раздельные бры, тогда и поговорим.
Да и в трб на 8.3 он Имба, бал вычислитель для 6 бомб.
2 лайка
Тем более, что стрелу с 9.3 давно убрали.
Как сейчас себя чувствует AJS37 в арб на 10.7?
Думаю, точно так же. Его подвесы как не впечатляли на 11.0, так не будут и на 10.7 (да даже на 10.0)
Я в плане ястреба , а не убогого бомбера