Единая тема обсуждения авиации США (часть 1)

Кстати вообще забавно, что Улитки понерфили установили ограничение на скорость сброса ТОЛЬКО ГБУшек. Остальные бомбы вообще не тронули вроде

Ну хз как другие, но ф4ц и 23бн год назад тоже только на скорости менее маха могли чугун кидать

Нормально так улитка Маверики бафнула.

Было

Стало


Поле зрения в разы сузилось. Да и на трупы не переводятся теперь. Begleitpanzer в плотную к трупу проехал, а ракета все равно в него продолжила лететь.

Вот бы зум ещё нормальный…

Ну чего нет, того нет.

Вот бы урон…

1 лайк

Фугасный маверик к вашим услугам.

Да и кумулятивный должен дамажить больше, раньше он хоть что то мог. Сейчас это ракета реально для 10.3 на А-10, не более.

1 лайк

Dшные ещё более менее дают стабильный урон, а вот более ранние почему то нет

Тебе кажется, они все одинаково ужасны

2 лайка

Эххх, уот би свип с 4 слэм на 11.7

Делать попадание в крышу т-80, спасибо, нет смысла в этом, правда тут ничего не поможет.

А на F-15C PW-229 движки ставили? Я упоминание этого нашёл только в документе на свечу зажигания.

Да там разные, типа и 220 тож ставили

Почему в т80? В лепика или в стрв. Это ближе к реалиям. Там ещё подбой в крыше стоит у них

220 это то до чего все доводили. А вот про более мощные 229 я инфы не нахожу

Разве в крыше, а не в бортах башни?

Мб путает с комплектом Неры на крышах Стридсвагенов. Он у них есть.

В т.ч и в крыше лежит подбой, посмотри рентген на досуге

Да ладно, поверю на слово. Все равно я мазута, и что там у танков в крыше меня мало колышет)