B-21, если сделать из него UAV полностью - неплохо пойдет.
Австралийское подразделение Боинг давно MQ-28 разрабатывает, 4 года назад первый полёт был. У Китая тоже что-то есть, иногда вроде летает, но всё так же тестово. У именно США тендер идёт насколько я знаю.
Продать можно всегда, спору нет.
Хотя можно переоборудовать старые самолёты в носители КР которые будут летать по ППМ…
Чисто технически -да.
По ППМ в режиме радиомолчания достигнуть точку пуска и точно так же уйти.
То, о чём я сказал XD
Только дорого всё это и лётный ресурс так понимаю уже кончается.
Движки таки так производятся, планер в щадящем (а подобные БПЛА только в нём и будут летать) режиме после капа проживёт достаточно много.
Вот только они нужны для обсаживания имеющихся бортов.
Может полёты на списанных, подходящих по сроку - вполне
Это правда.
Но и тут есть ньюанс - если станция РЭБ большая - она живёт до первой ПРР.
Если маленькая - то хороший ретранслятор сгладит эффект.
Правда.
Но тут уж, кому что.
Кому подешевле, а кому побольше.
Знаю про Скайрейдера) - потому и написал про контрпартизанские операции.
Любой противник, обладающий нормальным, войсковым ПВО обнулит Скайрейдера быстрее, чем тот даже войти в зону БД успеет.
Даже ПЗРК из неранних, будет серьезной угрозой.
Опять-таки, мощная станция проживёт до первой ПРР, а маленькой духу не хватит давануть хороший ретранслятор, на условной КШМ.
Так даже лучше - оператору на ЛБС, за счёт ретранслятора поблизости управлять будет даже легче, чем тыловому.
Не до первой, и не до десятой.
Помеха в целом может ставиться из вне и/или иным нейтральным государством.
Все подобные БПЛА завязаны на спутниковой связи.
Мощные стационарные станции могут ставить помехи за сотни километров вперёд.
В случае с мелкими станциями их банально может быть настолько много, что устанете их уничтожать.
Управление идёт через спутник.
Т.ё. Оператор - спутник - ЛА и обратно.
В данном случае удалённость оператора большой роли не играет, куда важнее скорость и качество связи.
Это не FPV или разведывательный БПЛА, где управление происходит напрямую Оператор -ЛА.
Имхо - loyal wingman не должен воевать сам (ну, разве что ребята на АВАКСе как прокси-пилот сработают.
Такой себе Butterfly Master.
Но, все ж, как по мне - эти дроны - просто дополнительные пилоны для пилота.
Условно, берём Ф-35, забитый УРВВ, и с комплексом связи с дронами.
Сам он воевать не полезет - разве что сами нападут, а вот поработать подвесным с ведомых - пожалуйста.
Условно, три БПЛА, один - с ПРР, давить ПВО, второй - с ДЖАГМ/Хэллфайр для точечного поражения целей, третий - с ЖДАМами, на случай крупной цели.
Можно ещё иметь на дежурстве пару-тройку БПЛА с УРВВ, которые можно будет наводить инфой с радара самолёта.
Где-то так. Никаких “умных” дронов из АС7 - чистые ракетные/бомбовые тягачи, содержимое которых раскидывает летящий недалеко пилот.
Какой от этого смысл если скорость самой цели не факт, что входит в диапазон обнаружения доплеровской РЛС?
Ничего, что винт вращается ?
Или в вашей реальности с тучами гасящими киловатты мощности скорости у пропеллера нет ?
Мёртва скорость для РЛС того же Тор_М1 порядка 30м/с ~108 км/ч - это уровень сваливания любого ЛА.
это разные вещи если что
тогда не ной что тебя разраб не слушает
Это голоса в твоей голове вещают?
А у JAGM-MR крепления те же, что и у обычного JAGM?
что значит “почти ИК”? коротковолновые гсн выделены в отдельный тип, так что речь не про них, видимо.
Мне чет кажется Улитка не будет заморачиваться.
Вертолеты очень низко летают их вообще РЛС тяжело словить. И с самолета их так же тяжело обнаружить радаром. К сожалению у нас в игре все работает не так так в жизни. И никто по этому поводу движений не делает в сторону облегчения жизни для вертолетчиков в зоне работы ПВО. Потому что аркада а громкие слова про реализм и симулятор кончились уже давно.
