Единая тема обсуждения авиации США

Когда нутупыыые догадаются увеличить расстояние между фюзеляжами, чтобы больше двигателей влезло

Так забавно, что повышение цены ОВ на ИК птуры коснулось только авиации НАТО

Но советам тоже повысили на х-38мт…

Вот только Ъ38МТ как были лучшими из класса - так и остались.

Так еще есть хаммеры которые тоже лучше мэвриков( Попытались забалансить всю авиацию в ТРБ, но забыли про баланс между леткой

Пока делал темку про JAGMы нашел кой-че. Еще одна причина хотения Ешки. 6 УРВП с норм дамагом и ИК ГСН на 2 пилона)

Да, были макеты эти на Хорнете.

А дальше макетов ниче не пошло?

Амеровский брим пока не принят и не факт что будет

В смысле? На вертушках же уже вроде давно юзают.

На самолёте - нет. Или пока нет. Даже JAGM-F вызывает вопросы, ибо на фото с 15Е сикер полностью белый, хотя там должно быть для ЛГСН окно.

Меня не отпускает вопрос веса.

Спойлер


Это может быть крышка?

Жаль что на JAGM-MR и StormBreaker NIR сикер, то есть не теплак, а контрастник.

Кстати - да. Скорее всего.

По этому ещё не понятно.

У них же одинаковый вроде tri-mode seeker. На сайте Локхидов про Джагм написано что в нем NIR, получается и в Шторме тоже NIR

Сильно вряд ли что у разных компаний одна и та же ГСН.

Только вот набить лишние 90 ОВ на советском танке куда проще + советский самолет не теряет х-38мл, а вот НАТО теряет буквально всё вооружение.