у них 11.7 если что
чего…
из вех этих самолетов лучше только курнас и харриер т10(имеющий выше БР)
Это был ф5. И на ф111 с контом тоже в землю улетают
На точке не было дыма, был только пуск зура.
Темы по изменениям БР уже нет
А что делать F-4EJ, у которого хуже ПАРЛ, хуже ЛТХ, нет высокоточки и хуже СПО и при этом сидит на 11.0, куда предлагается опустить более лучший F-4E?
А F4F и F4EJ же БР снизят перед этим?
Или у нас опять полноценные ешные фантомы на одном бре с обрезками будут?
так этот нинзя про совместку видимо ведет разговор, а он там на 10.3
А, про совместные…
Ну тут пофиг абсолютно
Не, ну записываем Аим-120 в аналог Панциря. Она сбила Кегу-3000
Я часто сбивал Х-38 при помощи ААМ-4. Халявное серебро
За уничтожение боеприпаса платят больше, чем стоит твоя ракета? Там же в сухом остатке буквально лишние сто львов или типа того
@kirill-egy Берите Е-2, отличие в том, что у Е-2 задержка начала управления меньше. Лучше в ближнем бою, да и в целом оно лучше.
2 лайка
Как думаешь, в игре возможно сделать переключение между обычным и догфайт режимом для 7F/M?
Ну переключение РВ взрывателя сделали у снарядов танков, думаю и такое можно сделать.
Про флуд речь или что?
Нет. Судя по докам там есть отдельные режимы автопилота. “Обычный” и догфайт. По крайней мере видел упоминания переключения режима в зависимости от дальности
Хм, не видел. Понять бы что оно делает.
Предпологаю что переключает автопилот. Догфайт= агрессивно доворачивать со старта.
Обычный = брать English bias, лофтить, экономить энергию.
Так может в игре уже одновременно эти два режима работает?
Вот тут беда, лофт Aim-7M(Н) это вещь, которую я нигде найти не могу, такое чувство, что это придумка DCS.
Ну, у нас такое и работает. Типо, чем ближе цель, тем агрессивней отворот.