Единая тема обсуждения авиации СССР (часть 1)

Можно в лс название источника? Это РЛЭ Су-27СК?

И на миге кстати все ещё можно крутить блока 50 и блока 40

Иди и проси ты мне то зачем это перечисляешь?

Нет

Я в рандоме на смт перекручивал цшку .
А 9-12 думаю сделает это ещё легче при наличии не самого умного 16с

Позавчера с 2 р60 и 6 мин топливо проигрывал ф15, ф16 еще больший уфолет

Такое, что если поднимать ствол плавно, то скорость выше, чем при дёргании.

Б10- да

Не о том речь.

Уважаемый Колумбус, можешь передать, что подобное поведение самолёта это НЕ нормально? Почему его колбасит так неистово, что даже с пушки попадать очень проблематично? Особенно на 0:36 таймкоде и дальше

Спойлер

https://youtu.be/qRmkwpEsj7Q?si=jQ2rLB0aWtS7e9YW

Замените уже пьяного инструктора на трезвого)

Это советский самолет, а не немецкий. С какого перепугу немцефил будет что-то править у советов, или как-то улучшать их технику?

Сильная Р-73 четыре раза уходит на ЛТЦ на сверхближних 💪💪💪

Имба, срочно нерфить!!!

Может и могут. Но как я должен это обосновать?

Без конкретики смысла от этого нет.

Ну, типа… Ну видно же, что ФМ криво настроена. Что ещё тут добавить можно?

Вернее даже не ФМ, а именно инструктор что-ли…

Я не могу просто так прийти и сказать “ну мне ка кто не нравится поведение, что то сделайте”.

Так же как и вам в случае оформления баг-репорта потребуется обоснование, что такого быть не должно.

Вот в том что и дело. То ли проблема в ФМ, то ли в инструкторе, который при срыве потока пытался килем что-то поправить, но сделал как всегда только хуже.

1 лайк

Все пуски были не прямо в зпс,в зпс бы заигнорила
Помехозащинности в арб вообще не должно быть
но надо было наныть и уже 3 месяца имеем что имеем на топах…

2 лайка

Понимаю…

Да скорее всего в инструкторе, ибо челики которые играют в сб вроде как на такую проблему не жалуются. С инструктором проблемы. И его надо фиксить

Инструктор сушку в кобру выводит постоянно,а на скорости из-за фм она неуправляемая .

2 лайка