Ну для начала не выдавливать форсаж, пользоватся воздушным тормозом, и кидать ракеты с чуть большей высоты
кринжанули, даже на сушку скидку не дали…
Так у него с ракетами максимальная эксплуатационная то ли 7.5, то ли 8.
Меня так трикстер стукнул за гриф
Слишком хорошо живём считают разрабы. Поэтому лови скидку на фигню.
X-25Мл всё ещё лучше.
Возможно, хотя и сомневаюсь, все таки лагучее лазерное сопровождение это не ахти.
Это оно типа исторично настроено?
У х-25мл сейчас 8г перегрузка, а должна быть 10 судя по источникам
А при чем здесь перегрузка? На видосе видно, что ракета летит в некую упрежденную точку. Вопрос - за счет чего? Второй вопрос - способна ли она вообще отслеживать цель с такой высокой угловой скоростью (если я правильно употребил этот термин).
Про Х-25, ракету с ЛГСН вообще непонятно - она на пятно лазера же наводится, как она в самолёт попадёт?
Еще возникает вопрос про возможности прицельного комплекса в сопровождении самолётов, кстати.
Если не трогать прицел, то нормально.
Ракета и так летит на методу половинчатого спрямления, что значительно снижает располагаемую перегрузку.
За счёт метода половинчатого спрямления.
Все ракеты с ЛГСН летят так.
Да, может. Никаких проблем с этим нет.
Если на самолёте будет пятно лазера, с чего бы ей не попасть ?
Это отдельный вопрос, но по тому же Шквалу встречал данные о 60м/с
Пруф бы. Если бы ракеты “воздух-земля” так попадали по активно маневрирующей скоростной воздушной цели, то нафига пилить дорогущие ракеты “воздух-воздух”?
Потому что не будет, судя по вот этому:
Ну куда сильнее то? Миг27 и так еле ворочался, а тут ещё нерф
Проверку файлов сделай, вдруг поможет
Это тот, который про ф16?
Ф-16 касается но немного другой документ.
:Р скинь