одного скрина будет мало?
Они, видимо, решили завод в Тбилиси воссоздать, чтобы починить грачу хвост
Надо в полигон идти с кем-то, но точно не сейчас это делать. Может вечером.
А вообще, в принятии репортов меня жёстко дизморалит, что какому-то рандомному челу по самой мелкой фигне отвечают через секунду, а важные репорты (разумеется, мои) висят месяцами. Самое интересное, что когда важный баг всплывает на форуме в присутствии администрации или кого ещё, то фиксят через секунду (так было с лазерными дальномерами на многих танках).
Вот казалось бы, бывают сложные баги, которые можно неделями распутывать, все всё понимают, не торопим. Но можно как-то реагировать? Не надо развёрнутых сочинений, просто какая-то реакция, что устранением бага начали заниматься.
Отсутствие реакции у рекона на взрыв зура рядом так и не пофиксили за 10 месяцев – ракета на десяток кг вв взрывается рядом, а урон проходит через раз.
ну конечно надо показать что нельзя двигаться
Потому что что-то теряется. А поиск в репортилке крайне неудобный. Ну и ты не можешь найти то, название чего не знаешь.
Опять же, зачастую ошибка описана так, что ее принять просто невозможно и когда таких репортов полно, нормальные в них теряются.
Ну и естественно каждый считает, что его репорт самый важный (хоть ничего плохого в этом не вижу).
Я, например, не люблю “заклепнические” репорты (от слова “заклепка”). Т.е. когда какие-то микровещи правят, которые вообще не влияют на игру - названия техники, винтики, шпунтики.
Плюс баги без WTR (way to repeat) практически нет смысла делать. Т.е. если там раз в 100500 боев случилось что-то странное и повторить это в контролируемом окружении нельзя, то такое и починить в 99% случаев нельзя. Такое можно принять, только если баг критичный прям.
В этом вся улитка. Интерфейсы ей просто не дано делать. Вчера на радаре томкета увидел вдалеке что-то медленное, пустил феникс. Феникс прилетел в какой-то поршень с незнакомым названием. Попытался забить название в поиск по дереву техники у разных миноров — ничего. Почему поиск не перекидывает меня сразу в правильное дерево, если в выбранном по такому названию ничего?
Кнопка «не забраны награды» тоже не работает. Анимация нажатия есть, а в раздел с незабранной наградой не переносит.
Все текстовые баги я бы скинул на кучу проверенных волонтёров с правом менять текст в игре. Текстовых багов просто тьма.
С графическими недочётами сложнее, но и там должно быть не самое реурсоёмкое решение.
Посадить пачку волонтёров отсеивать нытьё и совсем хлебушков и норм будет – отсутствие радара на м19 до разрабов точно не дойдёт (это был радиатор).
Ты не поверишь, сколько проблем тундры могли бы решить волонтёры. Стагнацию геймплея можно было бы не просто решить, но и изначально избежать. Бобры поголовно уже были бы с 4к кокпитами. И самое главное – всё условно бесплатно для разработчика, потому что большинству волонтёров будет достаточно голды и титула/декали или чего-то такого.
А ведь эти волонтёры могли бы кокпит для самолётов хороший и реалистичный запилить.
В тундре же чё-то даже не могут ИЛС для фланкера хоть чуть-чуть реалистичнее сделать уже полгода с того багрепорта, но и запилить фичу, где кружок захваченной цели не вылетает из ИЛСа, когда цель выходит за пределы ИЛСа для кучи самолётов, зато добавили только грипену и ещё нескольким самолётам вроде. Не пойму чё сложного добавить данную фишку и шеснарям, мигам-29, фланкерам и другим. Если даже в мануалах данная фича есть
Не знаю насчет вечером, но после двух дня по мск можем пойти в полигон
Либо ночью по мск
Да он
Мне всё никак покоя не дает ограничение на су27
Су34, забрасывает нос на 140, возвращается в нормальное положение, не заваливается, может в плоский штопор, и манёвры на запредельных уа и не стопорится, и всё это доступно только на ручном режиме
Су27, заброс на 90 градусов, сильно заваливается на бок, не может в плоский штопор, стопорится при достижении 90 градусов, на больших уа велик риск уперется в ограниситель и потерять управление самолётом
Как это зарепортить, чтобы убрали этот костыль убивающий его фм?
ПГО в рамках тундры творит чудеса
Это улиткины канарды животворящие так работают. Ирл у су33, который имеет много общего по лтх с су34, устоявшийся вираж по графикам хуже, чем у миг31.
Правильно. С документами.
С закрылками он и на все 180 может) Только самое забавное заключается в том, что он нос в обратное положение каким-то образом возвращает
ПГО ему на что? Вот будет Су-33, он легче, на все 360 кобру сделает.
Если что-то змееподобное делает оборот на 360, то это уже не кобра, а уроборосс.
Я щас дошёл до J-10 и познал силу ПГО. Самолёт просто такие лютые манёвры умеет исполнять на ПУ
у 23МЛД вообще убрали режимы РЛС? только режим ПСК?
Убрали ручное переключение, а так все режимы на месте
в АСБ до 4км работал только ПСК
Ты должен сам лететь низко, и цель должны быть ниже тебя, чтобы антенна смотрела ниже горизонта. Только тогда СДЦ включится