Это не помешало США, получить Томкет Ирана, который был этим Ираном не плохо так модернизирован. В игре куча подобных примеров. Потому не вижу причин добавлять подобное одним и запрещать другим.
А оно на Ф-35 есть? Не думаю. Тем более сопло примерно также будет отклоняться, как и на АЛ-41, т.е. самолёт не потеряет в манёвренности
Вот смотри у ф 35 круглое сопло и он стелс, а вот у су57 увт и он не стелс и ЭПР его настолько большое что его засекают на максимальной дальности любого радара любого колена
Звучит как шизотеория от Джонов)
Звучит как любое обсуждение советской техники XD
2 лайка
Лично засекал с тарелки триколор тв
6 лайков
Особенно радует суждение об эпр су57 опираясь на фотографии первого прототипа для испытаний и отработки узлов
Мол, эта винты, они эпр увеличивают
А то что винты там держат панели за которыми находятся блоки которые по итогам испытаний как то менять надо,и будь там заклёпки, то доступ к ним был бы невозможен без разрезания корпуса, что то как то никто не подумал
И если посмотреть уже на серийные су57, там корпус уже гладкий, без ярковыраженных винтов
Су-57 по размерам в два раза больше, чем F-35 и у него лопатки компрессора светят вперёд, если правильно помню, а у F-35 спрятаны за изгибом вз. Странно тут о каком-то стелсе говорить.
Так их на серийных вроде прикрывают внутри решетчатые экраны
И? Нужно было весь самолёт тогда решётчатыми экранами прикрыть. Эти экраны (и вообще всякие финтифлюшки) только увеличивают ЭПР. Не зря Ф-117 весь из плоских поверхностей состоит. Решётки для чего угодно могут быть, только не для уменьшения ЭПР.
ЛОЛ.
Радарблокеры на воздухозаборнике F-117 которые буквально почти полностью экранируют их от РЛС.
Плоский и угловатый он только по той причине, что обсчитать иную форму в то время не могли технически.
Вот именно лол. Ты конечно сравнил решётки на ф-117 и решётки на су-57. Никакой разницы.
Ну да, а корабли с гранёными башнями и надстройками сейчас строят видимо тоже поэтому. Самолёты сейчас не такие как ф-117 по причине слишком плохих лтх. Вот и всё.
От того, что радарблокер будет установлен на другом самолёте - он поменяет свои свойства ?
Потому что проще сделать грудинную надстройку и засунуть всё оборудование туда, чем обсчитывать каждый внешний элемент.
Не знал, что на Су-57 стоят решётки от Ф-117.
Ну да, действительно. Потрать 100 млн долларов и 5 лет на постройку корабля и поленись обсчитать эпр модели. Ты уж определись тогда не могли обсчитать или сейчас тоже не могут обсчитать. А то у тебя точка зрения меняется каждые 5 минут.
Что бы работал радарблокер он должен быть только с F-177 7
Зачем усложнять самому себе жизнь лишними обсчётами ?
ЗАЧЕМ ?!?!??!
Зачем делать кораблю аэродинамическую конструкцию ?!
Плоские формы и проще и дешевле в производстве.
На Су-57 такой же радар блокер невозможен технически по той простой причине, что самолёт летает не только на дозвуке, но и на сверхзвуке. Если сделать такой же как на Ф-117, то будет слишком большое сопротивление воздуху на входе, а для сохранения расхода воздуха придётся воздухозаборники делать больше по размеру.
Ага, совет от коламбуса разработчикам военной техники. При том, что уменьшенная эпр сейчас одно из требований практически ко всем современным образцам вооружения.
Вот именно. Потому что нужна гранёная для уменьшения эпр.
Плоские формы проще в обсчётах и производстве при лучшем соотношении ЭПР.
Может всё же потому что так проще и дешевле, а флот габаритами фактически не ограничен ?
На серийных вроде уже нормальные S-образные ВЗ поставили
Вообще не обязательно. Стелс это не только про малозаметность, да и малозаметность достигается не только формой лодки, есть и другие инструменты.