Это называется «магия маленьких чисел».
Скорее всего это что-то из электроники. А может и не из электроники. Где-то видел репортаж про грузовой самолёт (то ли белуга, то ли дримлифтер), вылет которого задержали на несколько часов, потому что погрузочный механизм отклонился от заданного значения на какие-то доли миллиметра, может быть даже тысячные. В авиации всякое бывает.
Загугли что такое тепловое расширение что ли.
В том же двигателе используются разные материалы, у которых может быть разное тепловое расширение. И там эти сотые миллиметров могу сыграть.
В репорте как раз и приводятся доказательства, что у Миг-29СМТ и Миг-29М совпадает БРЭО
Брошюрка про олс миг29м есть, так что не вижу причин не дать смт такой же режим работы олс, как у рафаля и тайфуна.
А что там особенного?
ТПВ камера
Главный вопрос - синхронизировали ли отклонение ГСН вооружения Воздух-Земля с отклонением этой камеры, чтобы применять в штурмовке
Не просто тпв, но и асц по всему спектру целей.
А как холодное связано с фиолетовым? У Рафаля на носу и ТПВ камера и система ОЛС. Это разные системы, а не одна и та же.
Сильно вряд ли. Углы вниз у данной системы довольно маленькие.
Они одним блоком и работают вместе
Если картинка говорит правду - извиняюсь, зря быканул. Однако там, по моему, разные системы отвечают за камеру и ОЛС.
Из того, что я понял из описания от Thales это чисто камера для обнаружения истребителей. Наведение вооружения В-П там не предполагается.
у смт или 29м? У всех на базе 29м 32~ же вроде, если я не путаю
так другие миги слишком вторичные/слабые, чтобы их давать сейчас как топ, логична
ну миг29см в пачку к смт
а так по мигам два кандидата, миг29куб и миг35
Су-35К?
су33 так не может
Нет, всемогущие канарды
о, я кажется подобное уже видел в одном фильме