Ну это же выставляется на этапе эксплуатации, а рекорд поставить на СВВП это же круто, советские инженеры бы и руководство точно такой шанс не упустили бы.
Так он и так наверно самый быстрый сввп до Ф35 был?
1 лайк
Может конструкция планера большие скорости не держит во и ограничили
Определенных и глупых на самом деле. ЕМНИП, то ли на МАКС, то ли на каком-то другом мероприятии самолет потеряли из-за неё.
Ну на 141 такое тоже стояло, там еще и система автоматической посадки на авианосец была.
Как же эта фишка щас нужна рафалю…
Это не только у него, на миражах вроде аналогичное есть
На м2к точно нет, они рвут крылья только в путь
Бери РЛЭ и смотри есть ли у Рафаля подобный ограничитель
Серийный - да, на деле же был Mirage IIIV, И переделанный старфайтер в сввп, но последний вроде так и не разогнался до сверхзвука, на нем потестировали вертикалку и он разбился. Оба самолета летали быстрее яка.
Ещё был миг-23-1 или типа того. Тоже треугольник сввп
Не, не сввп а укороченного взлета.
Все vtol с полной боевой нагрузкой становятся stol
2 лайка
скатал значит в сб 29смт в полном стоке (экипаж тоже)
самолет шикарный, иногда даже крутануться можно, только главный враг - союзник(р27эт передают привет) и прожорливость двигателя
для не профильного сбшника думаю кд хороший (при условии что 2 раза от 27эт умер)
микро-гайд на тему “как выключить ореол вокруг нсц”
больше всего в этой ситуации меня удивляет, что улитка буквально нигде не сказала, что сделала эту функцию. слёзно всем форумом просили убрать ореол или дать настройку яркость нсц (что куда важнее злосчастной карточки игрока, кстати), но улитка пошла навстречу неизвестно когда и вообще втихую, будто стыдится чего-то.
3 лайка
Спасибо.
АСМР клацанье мыши
1 лайк
Вот бы ещё светофильтр и изменение яркости ИЛС
И угол наклона илс, чтобы было удобнее бомбиться на низах
Не до конца понял