Як-141…
Да впрочем не думаю что была бы проблема с МиГ 1.44 при установке РЛС.
Допиливать, ещё раз допиливать.
29… 27… 23… Ладно, не стану сильно пояснять, что новое поколение в первую очередь обязано хорошо бороться с старыми коленами.
Другие планера же пилят, да и джеты условно новые тоже.
он вполне себе летал с массо-габаритным макетом своей рлс, которая отдельно от яка вполне себе существовала. в случае с миг1.44 всё намного сложнее. существуют хотя бы чертежи или схемы этой рлс?
23 сделали сразу с достаточным запасом пространства под новый радар, туда по идее можно ещё чего помощнее поставить.
29 это в целом спорная реализация очень спорных требований
27 пилили долго, но в общем и целом проект удался.
во всех трёх случаях доведение проекта до конца было возможно из-за условно бесконечных ресурсов Союза, а Россия с её кучей внутренних и внешних кризисов такое не могла осилить. да и время стало другое, исчез прежний накал, подстёгивавший достигать новых вершин.
другиЕ? я вот навскидку вспомню разве что су57 с новым планером, а всё остальное это глубокая или очень глубокая модернизация, которая иногда даже приводит к полной потере обратной совместимости, как это случилось с су-35с.
что характерно, Штаты, Европа и Китай тоже не особо торопятся делать новые планеры – буквально один-два с нуля построенных типа истребителя, а остальное тоже модернизации.
короче, пока нет понимания, какой будет следующая война и с кем, – не будет и понимания критериев оценки нового истребителя.
Su-75 не в счёт?
Или может там используется планер, что уже есть в ВВС?
Или может его планер не потребует новых мощностей и ресурсов?
Вопросов то сколько… А я даже не спрашивал про Su-57, который так-то тоже новый и тоже требует ресурсов… Может и MiG 1.44 тогда уж стоило попытаться разработать? Авось на опыте его производства можно было бы сделать уже что-то новое с цифрой 5 в колене?
КНР спорно, тк у тех вроде много разных машин с разными планерами.
Штаты имеют два разных джета с разными качествами в лице 35 и 22. (если говорить про современные, а так там 15, 16, 18. *Я учитываю только МЦИ)
Европа аналогично в парках ВВС имеют разные машины, но тут отдельная шутка в лице пост-советских стран.
Не заметил что-бы у кого-то была затея делать бесчисленные модификации одной машины.
*F-16 тут не в счёт, тк его изначально планировали допиливать до нужных ТТХ.
Я в целом про шутку с их созданием и реализацией по итогу.
Да и не сказать что тот же 23 был сделан с целью продолжительной модернизации, как и 21 или 27.
Это я к вот этому:
если прототип уже на этапе проработки концепта подразумевает технологии, которые будут лет через 10-15, а по факту оказались через все 20-25 (радар, например), то такой проект изначально обречён
Машины, мягко говоря, не особо соответсвуют подобному заявлению.
Потенциал был, но его не реализовали.
*На всякий я не имею ввиду, что перечисленные машины плохие, скорее несу мысль, что их моды слегка странные. Возможно на то были причины.
Повторю, что MiG 1.44 не дали возможности даже сделать около-боевой образец с РЛС и прочим.
Да, можно оперировать тем, что нужной РЛС не было, но на мой взгляд это такая себе причина для отказа совершенствования парка ВВС.
Если ты хочешь развивать что-то - тебе необходимо смириться с новыми решениями, которые требуют ресурсов.
А ресурсы, если судить по реализации Su-57 - были и их хватило бы на MiG 1.44.
Нужен миг 29 смт и Су 27 на 13,0 в симуляторных боях для баланса.
ПГО ощутимо увеличивает подъёмную силу со всеми вытекающими.
У 30, 33, 34 кабина стала тяжелее и ПГО компенсирует данный момент. Также я обращаю внимание на то, что помимо ПГО значительно увеличился по площади наплыв. Поэтому нельзя недооценивать вклад этого самого ПГО.
Интересно, это только у су-34 такой нерф в виде невозможности сесть на брюхо или у рафаля, тайфуна и других топов тоже ?
Як-130
Да как то дозвук убс попроще сделать чем истребитель, у которого по хорошему сверхзвук круиз должен быть).
Ну ладно, не буду лезть в споры “экспертов”)
Хотя Як-130 в игре хочется увидеть, красивый самолёт.
Тут вопрос с бром
Но он есть и он на новом планере
Ну с Фул подвесами он примерно равен Су-25БМ - Су-25Т.
Что то среднее.
способно на аэродинаху повышенного качества
ну сцушка так не задумывалась, но получилась…
по сути всякие блоки = сцушки по модификациям, только там не пишут блок 14, 88, 77, а пишут сцушка-35, сцушка-27см
Ну вот, а зачем тогда ?
хочу на 10.7 кидать каб500
На 11.0 минимум он будет
дблин…
Затем что это другой самолёт?
Если сделать разные версии по подвесам.
То можно и на 10.7 впихнуть.