Скорее исходя из опыта ранних машин, так что косвенно можно сказать что да.
Ну так я кимоношник, у нас так принято.
Правда я тогда не знаю каких лет советскую промку можно ставить в один ряд с японской, вопрос так сказать открытый.
Да, конструктивных изменений мало, влияют ни на что.
Ага, особенно бронепакеты и АЗ у них схожи, я бы сказал с 74 на 10 поставили.
Ну ты погляди как он спокоен и может вести конструктивный дИаЛоГ…
Минутка ликбеза:
Теоретическая база — приобретённый ранее опыт
Материально-техническая база — средства для применения ранее приобретённого опыта.
Как только японцы родят тип90 с использованием материально-технической базы 1960х годов, так сразу тип90 станет аналогом т64/72 в вопросах аз.
Сварная башня для тебя какая-то шутка? Если правильно помню, это повысило защитные качества башни на 25-30% по некоторым параметрам. Ну и БРЭО довели до уровня позднесоветских т80, кстати.
Так бронепакеты и аз у т90м тоже сильно отличаются от т90а и тем более от т90, так что не вижу изъяна в такой логике)
Изи завалить чела анти-базой, назвать кимоношником и когда тому надоест написать “Слился)”.
Я просто не вижу смысла продолжать с подобными персонами дИаЛоГ.
В момент создания т-54 их было много: хкбм, газ, омсктрансмаш, лкз, укбтм, окб-174, кб-37, чкз. Но спустя время остались три, а по факту 2, ибо хкбм к концу существования союза, по большей части, выдавили из кормушки. А остальные либо перестали существовать, либо слились с этими, либо переквалифицировались
А ведь они (Стервятники) - были ещё и трансформерами, с возможностью оказать огневую поддержку в наземном режиме - такой себе “Тэнгу”, из RA3, или “Викинг”, из SC2.