https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/QbAM7ZLqmAw6
Тут мимо. Это ручка для ввода вручную пилотом.
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/QbAM7ZLqmAw6
Тут мимо. Это ручка для ввода вручную пилотом.
Да, но я тут вел к тому, что это подразумевает, что такое определение возможно
Я все еще пытаюсь найти именно текстом написано что именно для этого риски могут быть одна, две и три на ИЛСе
К сожалению недостаточно информации. Пилот может крутить ручку исходя из визуального размера цели или информации ДРЛО или штаба.
Да, забавно, что никаких толком комментариев нет в РЛЭ
И что на ИЛСе на всей площади находится эффективная область обзора радара, а не вся область где он может работать
Как раз из пособия по МиГу (нашел в одном тикете)
не совсем вас понял
Первое - что метки контактов, если я верно понимаю (в доплере), это существующая матрица рисок как старые экраны, но я не уверен
Второе, вот нарисовал, очень грубо. ИЛС и экран радара
Необъяснимо, почему иногда рисует 2 риски, а иногда 3 тогда
Простите, но мне непонятно, что это означает
Как я понял, типо ИЛС должен отображать не всю доступную зону радара, а только ту, что сканируется.
Не все 120 градусов или сколько там, а только 50 выбранных
я понял
Представим, что центральное окно ИЛС - это пространство XZ относительно самолета
В игре сейчас ИЛС весь - это всё пространство перед самолетом в пределах смещения прохода радара, цель в центре ИЛСа всегда ровно перед самолетом
ИРЛ же окно ИЛСа - что видит радар. Если он смещен вправо, центр - это середина зоны обзора радара
Я понял. что эти риски цели в игре значат. В игре это буквально дальность до цели. Чем меньше рисок - тем дальше цель. Я в пробнике отлетел далеко от самолетов и увидел 2 риски на ИЛС.
Чем ближе подлетал, тем больше становилась появившееся 3 риска. Сначала было 2 + маленькая 3, а потом она увеличивалась
А есть у кого-то фото включенного МФИ Су-27СМ крупно?
А который из трёх
Да вот последнюю уже нашел. Надпись ОПС есть на МФД
а как? это ж буквально по всем параметрам разные изделия.
Мне кажется наследственное сходство заметно. Но вообще это было к диалогу про Су-25СМ3 и Х-38. А говорил я следующее:
Совершенно известно, что Су-39 мог носить 4 Х-35, БРЭО Су-39 называется СУО-39П. У Су-25СМ3 называется СУО-39М.
Вес ракет одинаковый де-факто, пилон тот же. Так что то, что на Су-25СМ3 можно вешать Х-38 у меня сомнений нет особо
вообще-то нет. у х35 турбина, а у х38 рдтт. х35 ни разу не модульная, а х38 имеет штук 30 комбинаций разных бч и гсн. отличаются по габаритам и маневренным возможностям (х35 вроде не умеет в пуск под 90 градусов относительно цели), а также по дальности.
может концептуально они и похожи – относительно компактная пкр – но фактически никак не связаны.