Ну прежде чем предлагать хотябы ознакомился бы с тем что предлагаешь
Думаешь я на авось тыкнул и тупо решил?
Су 57 имеет значение миг 35 (как я узнал) имеет р77-1 и тоже полезен,а про су 47 я распинался
16 в нике - это год рождения? (20)16г
А может 1916?)
А что не 16 до рождества Христова?
"Рим пал, центурион "
Тогда бы было XVI
Нет)
Ввести вместе с СуперХорнетом. 2 самых жирных по комплектации палубника
МиГ-35 не палубный
А да? Я чёт думал, что это модернизация палубных 29 Жмыхов
Не, миг35, миг29к, это всё производные от миг29м
По меркам Союза может и да, но на мировом уровне яки отставали на несколько лет от остальных истребителей.
Да и в целом боевые яки особо не выделялись эффективностью, хотя учебные яки ещё с прошлого века и даже сейчас остаются одними из лучших парт в своём классе.
Ну это у всех советских самолётов было так.
Ну не у всех. Ил2/10 по эффективности не уступали другим штурмовикам, да и пешки вроди были норм
Это связано не с недостатком тех или иных характеристик, а тактикой применения — летать малыми группами по низам против вдвое большего количества истребителей смерти подобно.
Из-за потерь и мяса не выигрывают, а проигрывают. Что характерно, господство в воздухе было достигнуто ближе к 1943-44, когда количество советских самолётов первысило количество самолётов у немцев.
Если проанализировать количество потерь и их причины, то значительная доля их приходится на самолёты, уничтоженные на земле, что никак не должно учитываться при оценке их боевых качеств.
Миг-25 убивший подкласс разведывательных самолётов, а также изменивший доктрины почти всех стран момент…
С хомой бессмысленно спорить, там СССР не мог сделать что то хорошее в принципе.
Обида у человека на страну, которой уже 34 года нет.
Подкласс разведывательных самолётов убила с75, а миг25 фактически открыл новую нишу, которую кроме него так никто и не занял (миг31 это вообще отдельная история и с миг25 у него удивительно мало общего)
Ср-71 был неуязвим для С-75