И французская нашлемка
А у нас в игре нашлемки разве чем-то отличаются в рамках арб?
Нет, но в асб это может быть сильно полезно
ничего не врут
посмотри на скорость поворота
сразу поймешь откуда перегрузка
Я тебе и говорю 35 градусов он на такой скорости сделает разве что задрав нос и фактически будет 20-25 и то меньше чем на секунду
так это максимальная скорость
логично, что она не постоянная броу
Не в том дело. Это просто задирание носа, это не угловая скорость.
С тем же успехом и дед-29 сделает 90 градусов, только разворота не будет
График вранья я вижу на этом форуме слишком часто, особенно с одного сайта
покажи что-то лучше
критикуешь- предлагай
ВРТИ, пробный вылет
ВРТИ твой точно на таких же данных основан, что и статшарк
😆😂🤣🤹🤦🤦🤦
радужный опять головой плывет
думает, что у втрти другая “правильная” веб карта
Если че веб карта показывает текущее положение дел в моменте, а стастшарк очень примерное расчетное.
Это так кратко поясняю, чтобы ты бред не нес и не пытался больше сравнивать что либо на сайте
так потому-что по расчетному проще узнать реальные показатели
когда настоящие лтх могут полностью отличаться из-за нагрузки, топлива, непостоянной высоты
или ты лично собрался на каждом самолете игры летать, чтобы сравнить кто лучше виражит?
сбегай по братски сравни кфир, миг29 и f16adf
мы здесь по поводу их лтх и ФМ уже второй день спорим
WTRTI выводит инфу с вебкарты
я буквально это же и написал
Один самолёт может сделать неуст. вираж за 15 секунд с скорость 35 гр. в сек, и слить энергиюв нулину, при этом делать устоявшийся вираж на средних скоростях он не в состоянии а другой наоборот, может делать хорошую устоялку но хуже делает неустоявшийся вираж
График подобного не покажет