Знатоки японии поясните, что за сотона происхрдит с двигателями сакае 21 этот движок стоит на зерошках начиная с а6м3 и на всех более поздних модификациях, но на а6м3 и а6м3 мод22 он имеет максимальную мошность 1015лс и всздетную 1146лс а начиная с модели а6м5 этот же двигатель показывает на 995лс максимальной мошности и 1126лс взлетной. Почему у более позних по бру самолетов более слабый двигатель? Я не нашел особо инфы но на вики нет информации о том что японцы сеижали ему мошность наоборот за счет изменеия системы выхлопа и скорость самолета возросла а по карточке а6м5 летает хуже чем а6м3. Это ошибка? надо создавать баг репорт?
А вот хрен его знает. С одной стороны похоже на ошибку описания - попутали текст и одному число от боевого режима взяли, а второму от чрезвычайного…
Но нет, открываем файлы ФМ и видим следующее
Если на старом форуме открыть темы по летным паспортам, то там вообще все печально - куча перезамеров от игроков по которым правки вносились еще в бородатых 14-16 годах.
Сейчас наверно болт просто положили - кому эти зерохи нужны когда игра рекламируется за счет современных машин и новички именно к ним и идут, качая ветки на пакетах.
попробуй создай, они просто обратят внимание и если рил ошибка исправят мб
Попробуй дойти до Т-2, если вкачать ППК и АИМ-9Р, то очень комфортный по игре самолет, даже не смотря на отсутствие ЛТЦ.
Поти всегда играю на комфортном для себе БР, где и повиражить можно, и ракетки попускать.
Игра на стоке- боль, после прокачки стабильно 2 кила за игру минимум, рекорд- 5 вражеских + 1 свой :D, и это даже не на асах.
Нет, у модерации полк =DOZOR=
Красивый, да. Но этот камо должен быть полуисторическим
Почему?
Потому что в игре представлен ранний F-15J до j-msip, из-за того что разработчики об этом не говорят, многие ошибочно думают что в игре F-15J, который соответствует модификации F-15C. Камуфляж о котором идет речь, был на самолете, уже прошедшем программу модернизации.
Он и есть Cшный F-15. Все чем он отличается от A модификации - новые баки и усиленный планер (который кстати вполне себе рвется влегкую как и А).
А еще другие сопла (с 2004 и сами двигатели) и улучшенный радар.
Потому что видимо в игре разницы нет между фм)
Радар все постепенно получали
А сопла как бы.

Ну вот тут да, забавно, но я бы на параметры смотрел прежде чем полностью утверждать что улитка жидкого дала.
Это фото раннего F-15J pre j-msip. В целом до j-msip это больше A нежели C, особенно в рамках игры
Ну кек. Если J-MSIP самолет проходит то он из А становится С?
Вот ему вставили новый движок и он стал резко не А, а С?
Тот же борт кстати.
Лол, ну называй этот огрызок до 1987 года C модификацией.
Очевидно, фото после 1987 года
Ну вообще кстати ему по идее надо либо модельку менять, либо отбирать ЛТЦ (этого я точно не хочу), ибо не было.
Ну кек, если это так и есть то, в чем проблема?
У тебя по какой-то неизвестной причине какое-то изменение переводит Ашку в разряд Сшки.
Не подскажешь какое конкретно изменение и в какой партии для этого нужно? Просто в каждой из них что-то меняли.