Воодушевился и начал прокачивать ветку Японии. Какие подводные камни
Сама ветка и есть подводный камень - открывать целую кучу поршневых самолетов, но в конце ждут клоны американцев. Особо радует 7 ранг состоящий из одного самолета.
//Ну и небольшая фича - F-1 прокачает F-16AJ без штрафа за разницу рангов. Он не действует если машины линией соеденены.
Да наверно каждый уже знает, но все же скажу. У половины самолетов отменная маневренность. Спиты на больших скоростях даже курят в сторонке, но платят они за это двигателем, и платят очень сильно. В ТРБ еще это не часто заметно, там все равно все по низам летают, а на устоявшийся вираж хватит мощности, но если есть планы на АРБ, то надо быть готовым к тому что большая часть опытных игроков просто до победного будут бумзумить и уходить снова на высоту. Но уж если у кого-то хватает ума крутится на низах, то это прям вкуснейшее мясцо будет)
Жаль, что оно того не стоит и проще на фантоме
Переговоры об оснащении J7W реактивным двигателем велись, но не ушли дальше стадии обсуждения. Фактически вводить нечего, проект не дошел даже до стадии эскизов.
Не совсем. Главным кандидатом был турбореактивный двигатель Ne-130 (со статической тягой в 900 кг/с), что вполне себе был и изготовлен и испытан, активно доводившийся под самый конец войны. Ракетный двигатель Toku-Ro.2 (KR10) в качестве оснащения самолета ни по одним известным данным не рассматривался.
Формально дошли до стадии частично функциональных макетов, но да, степень готовности самолетов была не очень высока.
Как показывает практика тундры возможно все, но зачем? Есть еще “вундервафли” что и в металле хотя бы как-то были, и интерес особый представляют.
1 лайк
Фугаку навечно в сердечке, хоть и не закончили такого красавца)
- просто я люблю только поршни и ранние реактивы в основе своей. У японцев разве что осталось в водить это реактивные самолеты камикадзе Yokosuka MXY7 Ohka в качестве према или аукционки и кучу именных машин почти ничем не отличающихся от линейных
Из поршней там огромная линейка, я все жду когда будут поздние зерошки и куча армейцов (хотя бы ки-64), реактивов тоже парочка была, как минимум армейский вариант кикки которая больше на швальбу походила
- и кстати может кто посоветовать пользовательские камо на шинден?(А то камо с биржи я выкупил, но мне мало.
Не совсем, да и вводить самолет-снаряд в игру решение очевидно спорное. Есть еще такой самолет как Ki-201.
Да, тоже мягко говоря не летал, но на 21-м авиационном заводе было запущено производство первых 18 самолетов, из которых пара машин уже перешагнула в степени готовности за 50%, и должна была быть передана армии в течении полгода. Часть фрагментов самолета даже сохранилась до наших дней — сообщалось о нахождении части каркаса силового набора самолета (о чем даже объявляли по новостям), и что еще более важно — был обнаружен сам двигатель Ne-230, укрытый в одном из кампусов института-разработчика
Спойлер
- самолет снаряд самое-то для морских боев да и в танковых тоже применим пускай и одноразовый но самолет же.
С учетом официального ответа разработчика, дескать им 60% готовности Ки-91 недостаточно для ввода бомбардировщика в игру, когда фактически самолет просто “набивали” комплектующими, — все узлы, фюзеляж были давно готовы, боюсь 13% степень готовности Фугаку действительно малоперспективна. В прочем, как показывает практика это не мешает вводить улиткам не то что не готовые, а напрямую и фэнтези самолеты по сей день.
Я как мейнер Швеции привык к экзотике. Всегда хотел вылететь на зерохе как настоящий мужчина и влететь в догфайт
Балдеж, спасибо
Знатоки ,а на японском F-15 была нашлемка?
Не на той что в игре
НСЦ на них добавили, когда вводили ААМ-5 (ракета 2004 года)
Долго ждать получается.
Учитывая, что ракета аналог AIM-9X, IRIS-T, MICA-IR и так далее, то вполне себе долго да, по моему мнению.
Да вроде неплохо. Я не самый спец по АРБ. Тем более топовым, но думаю набить столько без учета ботов - вполне хороший результат.