Очередную фичу ввели без анонса. Закрылки нельзя выпустить, если скорость превышает норму. На тайфуне во всяком случае.
Эта фишка была в патчноуте мажора
3 лайка
103 стерва пробивается каморником с деда второго, прям в лоб. Если стоять в режиме прицеливания и чуть наклонить вперед корпус))
Это да. Поэтому я за то что бы ее выше 8.3 не отправляли так как на 8.7 ей дурно а на 9.0 совсем плохо (
Добавлена автоматическая регулировка предельного отклонения закрылка или уборка закрылка в зависимости от скорости для самолётов с автоматическими закрылками, закрылками «плавающего» типа и закрылками с предохранительными механизмами уборки. Список самолётов: F8F-1, F8F-1B, P-51H-5, F-14A, F-14B, F-5E, F-16 (все версии), F-4 Phantom (все версии), AV-8A, AV-8C, AV-8B+, Harrier GR.1, Harrier GR.3, Harrier GR.7, Sea Harrier FRS.1, F-105D, самолеты семейства A-4 (все), A-10A Early, A-10A Late, Mirage F1C, Mirage F1C-200, Lightning F.6, Lightning F.53, F-84F, F2H-2, МиГ-21 (все версии), МиГ-23 (все версии), МиГ-27 (все версии), МиГ-29 (все версии), J-7 (все версии), Typhoon Mk1, F4F-3/4/Martlet, F6F (все версии), F4U (все версии), F2G-1, N1K1/2, J7W1, A7M (все версии), J6K1, Douglas AD-2/4, A-1H
3 лайка
А ну тогда ладно, анонсировали фичу для нерфа маневренности.
Отдельный баланс для некоторых машин делать не станут. Strv-103 так и останется машиной для 2.5 человек.
Если бы у стрв 103 сделали наведение нормально, как у того же двурукого VT, то танки были бы популярнее. Но разрабы решили сделать по-другому и поэтому мало того, что наведение дерганое, так еще и на малейшей кочке танк начинает трястись. Хотя дёргание сейчас появилось на многих танках.
Это да. Это не прям уж частые гостьи в рандоме . НО просто хотелось бы ) Не более)
Я не знаю какое там наведение
Да. С тряской конечно очень не комфортно (
На двуруком бандите наведение намного плавнее. Да и быстрее. А треугольник по вертикали весьма медленный.
Ясно. Тогда да. НО от них разве дождёшься правак этих
Скорее нерфа. Из-за того, что играют пара человек, стату могут набить и улитка бр повысит.
так у немца и скорость огого и он манёвренней. (
Скорость на плавность наведения не должна влиять. Если бы у шведов получилось управление, как в тундре они бы эти треугольники на чермед пустили сразу.
Ну да согласна. В замен того что бы сделать машину комфортной и тем самым повысить как популярность так и продажи они ее еще больше в … утопят . Ведь всякие криворучки ревут что убить не могут и им надо угодить .
Это да) А они и сейчас в строю вроде бы в строю.
@Филин что бы не засирать тему с японией очередным беспонтовым спором про 2с38 отвечу тут.
Единая тема обсуждения наземной техники Японии - #3267 от пользователя Филин
обитаемая башня, меньший бк первой очереди, меньший калибр - меньший пробой. + меньший выбор снарядов.
20 у Дериваци, против 24 у шведского STRF. Мимо
меньший выбор снарядов. Меньше пробитие
ПЛюсы Деривации кончились. И то и другое имеет РВ. И то и другое умирают быстро и легко, хотя у стрф появился подбой, что даёт буст выживаемости. Ещё у шведа несколько больше брони. Меньше высота и размеры, больше УВН. И как я понмю он шустрее, чем Деривация. И стреляет быстрее. Так почему его не сравнивают с ХТСВЛ или как ты (что является бредом) с Отоматиком?
И да, пожалуй, 2с38 стоило бы всё же на 10.3 сдвинуть, так как бить на ней 9.0 хоть и приянтно, но не честно
Если тут говорится о том, что деривация хуже, чем стрф то осуждаю. Хуже стрф может быть только другой стрф.