Увн -3, во многих ситуациях ис даже выстрелить по противнику не сможет.
Я понимаю, что условия создать и подход к нему можно, но это не отменяет того факта, что он менее универсальный = потенциально менее эффективный танк в целом, чем ктх и амерские т26е5 и т34)
Пы.Сы. Согласен, что советы периодически так багуют броней, что могли бы шот от звезды смерти танкануть, но всё же… Ттх там хуже)
Я и не говорю, что все так смогут. Просто констатирую факт, что лично я смог лучше реализовать иса без увн и скорострельности, чем ктх с увн и скорострельностью. И при этом я не сижу на исе в углу карты, а продавливаю фланг.
Я удивился. Я всегда считал что огромый, мягенький, шотающийся в башню француз с качающейся башней против стабов это будет боль. Еще и уаморники не завезли
Но нет. Я там тоже около 3 наиграл. Хотя не ждал больше 1 и решился его тронут только недавно
Вот бы ему ещё нормальную работу снарядов по наклонной броне. На днях поматюкался в монитор, когда дважды словил рикошет по м47 - в влд и нлд. Причем влд было под небольшим углом под меня. Да и 54-ки при малейшем угле съедают хоть весь барабан.
Как по мне самолет прям хорош, если в топ попадаешь, ну 9.3 еще как то, а на 9.7 и выше уже страдание какое то, где ты вообще ничо не можешь, там абсолютно все и по вооружению и по ттх тебя превосходят.
Я еще часто на нем умираю просто не долетев до филда, потому что топливо кончается…
Первые пару раз, с минималкой вылетал, там просто шок, на ~90сек боя топлива))) потом 60% ставил, мало, 80%, мало… Плевать думаю буду с полным баком летать, но проблема в том, что когда появляется предупрежение, что осталось мало топлива, напрммер ~1.40мин, они расходуются секунд за 20 реального времени… Если ты не рядом с филдом, вернуться не успеешь:( надо какую то чуйку иметь, когда пора на филд лететь, у меня такой пока нет)))
В целом половина смертей на нем, такие…