Ну может быть. Мне казалось, что радар у ф14а скани рует по курсу и ниже курса. А потому при климбе цели должны быть в секторе сканирования.
И тем не менее если ты разбираешься в данном вопросе, то попробуй сам лично проверить. Ну либо я могу вечером регнуть арб и записать наглядное видео. До кивка радар сканирует и никого не видит. После кивка на радаре появляются цели.
Я буквально пару дней назад на нём летал. И проблем с этим режимом не имел. Поиграйся с ручным управлением наклона РЛС - возможно тебе поможет. Хотя у меня ощущение, что ты немного не понимаешь зону сканирования РЛС. На всякий случай уточню, что горизонтально перемещающаяся черта двигается фактически по ВЕРХНЕМУ пределу сканирования и отображает текущее вертикальное положение сканирующего луча. Вертикально движущаяся полоса справа находится в предельной правой позиции зоны сканирования радара и обозначает горизонтальную позицию сканирования луча. Совместно своими движениями они формируют виртуальный прямоугольник, в котором ты должен удерживать ожидаемое местоположение целей. При этом полное обновление по целям случится не раньше, чем будет просканирован весь прямоугольник. Для режима СНП ППС у F14-го это два полных прохода Вертикального сканирования или один горизонтального. Смотря за чем проще тебе следить
В целом то понимаю. Я не понимаю, почему летя на 6км по прямой рлс в режиме снп ппс сканировал область передо мной, но никого не обнаруживал.
Да и про потрясти носом мне в бою подсказали. И о чудо, после тряски появлялись цели на радаре.
Попробую вечером не забыть и слетать в бой. Если ничего не поменялось, запишу видео своих действий
ну вот это характерный прикол, когда люди интуитивно нашли “магическое движение” которое вроде как работает и следуют ему не понимая принципа. Тряся носом ты размазываешь зону сканирования и повышается шанс в неё что-то насканировать, но результативность этого - никакая. На 6 КМ у тебя просто нет целей перед тобой и может не хватать углов. Или опусти нос на несколько градусов или саму РЛС и будет тебе щастье
Ну вот давай я вечером проверю и тогда на основании видео будем дальше обсуждать.
Вот. вообще без проблем прям на взлёте цели вижу
Ну ятоже вечером попробую
Да, ты оказался прав. Спасибо за помощь
они реально убрали из статы % эффективности и кдшку?)
(на тестовом сервере)
Подкалиберы не только у бритов есть.
Летай с удовольствием. Это самолёт с одним из лучших радаров в игре.
Како же это крутой документ
Простите за длинную ссылку, короче не получается
А…
Это оказывается 2001 год.
Есть попозже.
Вопрос по перкам: на что влияет - если вообще влияет - навык экипажа “зоркость” в ТРБ, где меток на противниках не бывает по определению?
В настройках голос экипажа включён?
Экипаж может назвать тебе направление в котором увидел врага. В зависимости от зоркости.
Направление они называют по часовой позиции
12 часов - спереди
3 часа - справа
6 часов - с зади
9 часов - слева
Визуально это ещё может показаться такой стрелочкой, но только если враг на самом краю экрана.
Скрина у меня нет, да и стрелочка практически не заметна, она невероятно маленькая.
А голос экипажа я отключаю, потомучто помимо полезных фраз они часто спамят всякими разговорными, особенно раздражает озвучка команд в чате.
Как итог, да оно влияет, но в таких узких ситуациях, что прокачивать надо только в самом конце.
Человек в своё удовольствие катает на таракане и ранних дидах, убил врагов больше, чем провёл боёв. Что с ним не так?
Он не становится задротом и не стремится к топам. Вот и триггерит
Он уже стал задротом. Для этого не обязательно играть на топах.
