Ну вот и будешь играть только ты и пять калек, и поиск боя будет с утра и до ночи на одну игру.
Люди приходят в игру играть, а не заниматься аутофеляцией замотивированные тем, что тут “риалистична”.
ДВТ и прочие ивенты тянут организация, сценарий и связь. Рандомные бои этого не имеют априори.
Поэтому лохозавр с выбитой гусеницей, прождавший час до попадания в бой 6на6 сделает ручкой этому режиму и больше сюда не придет.
А ППО и ремонтом ты пользуешься потому, что точно так же оправдываешь аркадную механику. Так что пожалуйста не лицемерь.
Как рьяно ты защищаешь свою монополию на нагиб. А кроме “ну вот у них” ничего сказать не можешь. А нас вот таких “6х6 калек” собиралось столько, что в 64 слота не помещались. :) Думаю и в рандоме наберется немало любителей. Особенно если хардкорность подкрепить хорошей наградой.
А ППО и ремонт я пользую, что совсем уж плохо не выглядеть на фоне остальных. Да, это слишком уж печально, когда у других есть ТАКИЕ преимущества от которых я отказался. Я и так наложил на себя достаточное количество ограничений ради атмосферности. Но я хотя бы не оправдываю эти механики и не защищаю. А ты за них рубаху рвешь. :)
А как так получилось, что вертолет через висение-неподвижный, уязвимый и вообще ему плохо от этой неподвижности, его ж убьют, а танк, пускающий ПТУР стоя на месте в прямой видимости на дистанции МАКСИМУМ километр, при этом вывалив язык рулит птуром кнопками и без зума - это норма, его точно не убьют ломом в лицо.
Ты мозг-то включи и прочитай еще раз что я тебе написал - почему ДВТ собирал и будет собирать игроков, как и прочие ивент проекты, а рандом тундры с аналогичным своду ДВТ правил не будет.
Мне-то от усложнения режима только выгоднее нагибать будет, т.к. там где я потеряю 1 аспект магии танкисты потеряют 10.
Кстати был такой опыт на ивенте, как раз стрелял с ИЛ-2 по танкам с отключенным ППК по двигателям. Нарезал в два-три раза больше чем нарезал бы в рандоме ТСБ за вылет.
Ты просто оправдываешь аркадную механику тем что у других много преимуществ над тобой.
Я даю адекватную оценку переспективам геймплея в рандоме и наполнению им людей.
Кстати тоже верное замечание. Танкисты тоже должны быть на виду, а не прятаться за укрытие после выстрела. И довольно часто я снаряд получал до того, как птур до цели долетал. Я в ангар, ПТУР в землю, а противник дальше воюет. А на ходу ты ей хрен поуправляешь нормально.
А как так получилось что вертолет ведущий птур видит вся карта, а птуровозку трое.
А как так получилось что вертолет заспотили командой воздух и дали на него азимут всей команде еще до пуска птура, а птуровозку увидело два-три танкиста в момент лишь выезда.
А как так получилось что на картах загончиках вертолету нужно подняться так высоко, чтобы его эта вся карта видела.
А как так писать всякую чушь на форуме.
А как так
Ну увидит тебя вся карта. Что дальше. Абсолютно большая часть - танкисты. И хрен они тебе что сделают. Один-два ПВОшника тебя и так увидят. Им для этого и Т-6-1 не понадобится.
Эти проблемы решаются на уровне разработчика. Собственно от него же зависит добавление или недобавление. Видимо сложность задачи нецелесообразна их же оценке ее востребованности.
Нет, так же, как и Китайская зенитка PGZ09. РВ фугасы слишком сильны по отношению к ПТУРам первого поколения.
На дистанции 3 км от них опасности 0 целых, хрен десятых. Да и на земле у них работы предостаточно. А вот Бигля - это уже другой вопрос… За счет РВ он становится чрезмерно универсальным. Тут можно и о 10_2 подумать.
АСЦ позволяет заводить птур прямо в лицо вертолетчку на 3км с бредли. Совесткие бмп тоже хорошо заводят птуры по асц.
Бигля вполне контрится красными вертолетами, как и йорк. Хотя после выдачи возможности сбивать птуры РВ снарядами зенитчикам это стало геморойнее.
Фигню пишешь. Птуровозка может выехать ровно с одного направления-со своего респа, который, благодаря картоделу никак не покинуть, кроме как ехать на танковую карту. Вертолет, кроме того, что он может появиться на трёх падах, так ещё и со взлета полететь в пяти направлениях, облетая как и где хочет. +Тебе справедливо сказали, птуровозку стукнет любой и каждый, пока вертолёту пофиг на 80% того что ползает по террайну. Кто там и куда у тебя по всей карте рассасывается с одного танкового респа в поле я даже не представляю.
Вертолет это буквально техника атакующая, и твоя прямая задача получить с этого преимущество перед техникой обороняющейся. Именно воздух выбирает время и место и цель для атаки, приехавшую на филд атакующую зенитку я ещё не видал.
Буду знать. Или это для тех, кто крутится как акробат и при этом захват держит? Не знаю. У меня от РВ фугасов на WZ305 вертолеты на ура лопаются. Даже без радара.
Ну так-то и сержант Йорк бестрассерный. Про вспышку не вспомню.
Как же я хотел бы, чтоб ты это продемонстрировал, а не просто вел пустые разговоры… Но ты только теоретик.
АСЦ на бмд реально злое, но от птура увернуться легко просто стрейфом влево, тут как бы умрет только заснувший. Попасть птуром без АСЦ около нереально даже по висящему, ПТУР после 2.5 км болтает лево-право.
Перемещение боком по синусоиде в перпендикулярной к зенитчику плоскости простым движением ручки по тангажу это крутиться как акробат?
Любая мишень лопается. Если быть не мишенью, то наверное лопаться не будут.
При чем тут трассера. Я про то что эти машины вполне себе реальная угроза вертолету. Отсутствие трассеров у Йорка нивелируется адекватной другим зениткам дульной вспышкой. Струю заметить проще, но и мигающий фонарик на спавне легко углядеть.
Солнце мое, открой мою статистику по вертолетам в ТСБ, которая, кроме четверти налета на Ми-4 сделана была после правки физики птуров, когда они перестали летать как кот за лазерной указкой и вот подумай, теоретик я, или практик.