Логично, что надо брать эти самолеты
Ты маркером по экрану рисовал?
3 лайка
Когда играю, черные точки тоже рисую маркером, чтобы не потерят среди облаков и ядерного солнца 😁
Не отрицаю, с баками в фюзеляже в принципе тяжело придумать так, чтобы не было плохо.
Если близко к кабине, то риск сделать из пилота кебаб. Если далеко – привет кривой центровке и её радикальному изменению с выработкой топлива.
А в консолях порой либо недостаточно места, либо не хотят из-за влияния на отзывчивость.
Кстати, пока помню: по крайней мере в ходе битвы за Британию, несмотря на аналогичное расположение баков перед кабиной, выживаемость у пилотов спитов в случае сбития была выше, чем у харрикейнов (не говоря о том, что последние и сбивались чаще). Щас поискал причины такого: среди них отсутствие у харрикейна каких-либо перегородок между кокпитом и пространством консолей. Т.е. мало риска с передним фюзеляжным баком – даже при пожаре крыльевого бака огонь мог легко попасть в кабину.
Да, кстати, интересное замечание – я только теперь обратил внимание, что расходный бачок в фюзеляже был только у Як-9ДД. Даже перепроверил пару источников на этот счёт. Почему-то в памяти у меня топливные системы Яков и Лавок слились в единое нечто с двумя крыльевыми и одним расходным, но вот – лажанул, получается.
1 лайк
Так, не совсем понял, Зетрох теперь пародирует Шиза ?
Опыта насыпает вагон, прокачка хорошо идет.
Он вообще ничего в бою не сделал. Только летал в углу карты
что такое SEP,?
Specific excess power
2 лайка
А VNE что такое?
лимит скорости планера грубо говоря
1 лайк
Факер влетел в лоб без предупреждения о пуске.
Бой закончился…я оказывается суицид сделал и получил блок даже после окончания боя
Тундра намекает, что стоит сделать перерыв
И что это значит? Какая полоска наиболее показательна о скорости поворота летака? CLmax или какой-то из эти сепов?
Потеря или набор скорости в вираже.
А, то есть 0 фт/с это вираж без потери скорости?
1 лайк
Да. Устоявшийся вираж
С карцера попросили передать:
1 лайк
Жалко мешку…
1 лайк