Конечно, лучше иметь, чем не иметь, но как будто бирка и без воздушного тормоза нормально живёт
Все равно хотелось бы его получить…
Чаще всего помогает, но если перегретый, то может и залететь
Залетает даже когда я летел без форсажа на 89-90 процентах тяги.
Каждое сопло замоделено как отдельный движок ,отсюда и абсурдная ИК-сигнатура Харриеров.
Плохо. Это планируется чинить?
Нет, датамайны не принимаются как основание для багрепортов.
Мда. Очень плохо. Были бы ЛТЦ повышенного калибра, уже было бы лучше.
Хз, я не страдал на харьке от игнора лтц. Кидай префаером.
Джоны где то откопали контейнер на 8А, который чудесным образом оказался несовместим ни с каким другим самолетом
Лучше бы они на гр. 1 контейнер откопали 😔
сан’ы, видел у вас проскакивало такое название как B7A2, годный аппарат? есть какая нибудь тактика по быстрому нагибу рандома?
Нормальный самолет. Пушки хорошие, БК при такой скорострельности тоже. С крыла на крыло тяжело переваливается, но в вираж может.
Спавнится сразу на высоте, поэтому можно климбить и сбивать бобров, а потом падать сверху на остальных, благо есть воздушный тормоз.
Солар и Шиза тебе пока что не ответят наверное).
3 лайка
Климб, бумзум, меткая стрельба, ты буквально будешь находиться выше всех своих противников, в АРБ достаточно прост если привыкнуть к роллу от б29
1 лайк
интересно чем они занимаются…
1 лайк
Народ, подскажите, при захвате РЛСкой пушечный прицел изменяется и начинает показывать ТУ что-ли. Очень мешает стрелять из пушки. Это как-то отключается? Кроме отключения РЛС, разумеется )
Не отключается, к сожалению.
2 лайка
Повиражики под одеялком
4 лайка
Это несинхронная стрельба, расчёт упреждения. Маркер начинает двигаться и надо совместить его с захваченной целью.
2 лайка
An/ale-37. Он как бы висит еще на A-6E. И должен быть на F-4J/S