У меня в стате 100500 мусорной техники, бобров и прочего
Смотри что-нибудь из последних - P-51C-11, F-6C-10, N.C.900, Wyvern, F4U-4B, F8F-1B французский, прем B7A2, там должно быть получше.
Да-да, Рюсей, Крузак и т.д… Митич, я полагаю, тоже не только на имбах летает
1 лайк
Оправдания пошли
От коричневого. Великий поход на Кфире Канаре до баз вечно жив в наших сердцах!
В каком месте они имбы?
Айит забыл. Главный самолёт для демонстрации скилла 18g ракет против мигов и сейбров Корейской войны
1 лайк
Действительно, самые слабые самолеты
1 лайк
Историческая настройка немецких движков, между прочим. Там шаг винта выше 70% ИРЛ даже был заблокирован в автомате, так-то, а рабочий шаг в игре - 65% на взлёте, 50-55 в полёте, при пикированиях ещё снижать надо. Выше 70% в игре кстати тоже бессмысленно крутить, там лошадок прибавляется считанные единицы буквально
А как эти % вообще работают? 0 - винт почти не загребает воздух, а 100 - самый тяжелый винт?
На Спитфайрах, в звене с 3 человеками нежадными? Лехко, как соляра на форуме обогкхмэммм 😏
Кто здесь инженер по движкам, я нипонел))
Я только на 1м курсе, нам такие фокусы с лопастями еще не показывали)
Вот тут вроде база есть
И про шаг тоже
1 лайк
Недавно разраб по ил-2 в очередном выпуске летучки признался, что тоже постоянно путает лёгкий и тяжёлый винт. Так что не стыдно)
Мне выпал виклик на 20 баз. Время аутировать. Если к вечеру я разучусь разговаривать, вы знаете в чем дело)
4 лайка
1 лайк
Хомарик разумеется имба. Поэтому солярочка на ней играет.
Но наша цундерка это отрицает)
Отрицалово и нытьё - сущность её ролеплея