У меня средняя, в лобовых норм, в повиражиках как будто тоже. Но я в 90% случаев из приближения стреляю
Чёт не понял, как большая сенса в лобовых мешает?
очень просто, пока целишься уже момент проходит слишком большие скачки прицела
Там надо целиться))? Дал жирную очередь на упреждение и отвернул, не?
и без попаданий даже дальше полетел, у меня так
Трикстер это чат бот. Ему че напрогали, то и пишет
с поднятием высоты типичных боёв это ппц как стало заметно, причём не особо понятно для чего это ограничение существует. Карта высот прямиком из морровинда, такое даже пентиум 3 будет тянуть без проблем.
Не, в аркаде на МиГ-21С все же в разы проще серу фармить.
Быстрее, больше, стабильнее.
Ну, или когда надоедает 21С мне беру Ф-89Б и хожу в лобовые на стоковых пушках, спрея с 2 километров половину БК в каждой лобовой
Отрицательный ап.
Выбрасываем на помойку
улиткинская физика,вы не понимаете.
на самом деле случился факап с двигателем
и теперь прикол что на 100% тяги выдавать мощности больше чем на форсаже - не фига не прикол. как они это тестят и проверяют - не знают.знаю что это называется слизское качество. А про массу никто не писал.
Ведь по репорту и описанию от улитки приходилось что мощность увеличится где-то на 40-45 лс
ХРЮ-55 должен быть понерфлен за неадекватную ФМ и p2w
В помойку
Дев
Лайф
Как будто кроме двигателя ему еще термодинамику двигателя нерфанули поэтому автомат створок радиатора сразу на фулл открывается( на лайве 42%).Из-за этого при меньшей мощности на 47 лс еле-еле летит 500 км/ч у земли - слишком много сопротивления от створок
Взлетный вес с 30% топлива
Лайв - 3284
Дев - 3387
Челик поджигает или фаталит с первого попадания.А мне тоже так можно?)У кого то еще был такой урон на этом Мустанге?)После такого невольно начинаешь верить в скрытые механики)








