Браунинги опять полное УГ
Итак, блокировать или не блокировать вектор тяги у Су-30СМ (раннего)?
Ну и брать ли трофейную лавку?
Во время ввода 30СМ все хором этот вектор ругали, якобы он неадекватно работал в авторежиме и приводил к сливу скорости. Но с тех пор ФМ Фланкеров исправляли-улучшали
Лавку брать, если играешь на тех БРах более-менее регулярно, потому что почти-имболёт. Важно только помнить про потолок, выше которого форсаж отключается, и летать как ИРЛ на средне-низких высотах. Тогда будешь валить всех
Как же он раскладывает факты веером!
1 лайк
Почему-то когда я умираю в лобовой с разменом, моя команда этого не ценит…
поэтому на самом деле лучше не рвать седалище - только тогда команда начинает стараться и вытаскивает бои!
А ты его когда то рвешь?
Иногда включается жадность и я начинаю бегать за красными сильнее обычного. Это путь в солярное никуда, нужно сдерживать такие порывы!
Не он, а ему
4 лайка
Надо играть на нормальных самолётах. С браунингами М3. На пульках М20
А не турельными извращениями заниматься!
@Oskar_GD @_Шизофрения смотрю на графики уфолетов 3.0 и по графикам f-2 чуть ли не boss of the gym в повиражиках, хотя внутреннее чутье подсказывает мне, что это вовсе не так. На малых скоростях я еще могу поверить в закрылки (которые, впрочем, с их скоростью выпуска околобесполезны), но в остальном чет нет. Я правильно понимаю, что статшарк вредительство инструктора не учитывает?
Либо графики врут, либо ты неправильно воспринял тамошнюю инфу, но Фридрих-2 в лучшем случае средний самолет, большинство метовых крафтов сильно лучше виражит
По умолчанию статшарк показывает графики на полном управлении.
Без легального чита никак нельзя побеждать в песочнице страшных врагов 5-13 уровней аккаунта, понятное дело!
Удовольствие получает. Недавно пол боя специально сидел на филде, ждал чтобы его f-117 бомбой оттарабанил. Простые случаи его уже не заводят. Потом целый день счастливый ходил, всем рассказывал.
Хотя чисто рационально - к днонатному вопросов нет. Что-что а цифры считать он умеет. По цифрам его тарабанят чаще, чем он и в каком случае случае больше удовольствия выйдет - посчитать просто. Чистая математика.
Пошли разговоры за мужские понятия. Это вам не РЛСки обсуждать.
Щас они выяснят кто кого будет, ну эт самое
Обмажутся всяким
И пойдут…
2 лайка
Это не чутье, это знаменитый мемецкий инструктор для слабоумных, на 70% CAO. Чтобы не дай бог фанеру не перекрутить, даже случайно.
В повиражиках на малых скоростях не надо закрылки выпускать. Если только это не гейский бой в один круг, что отдельная история. Если мы про мужицкий классический бой - идеальный устоявшийся вираж на Ф-2, если верить статшарку, выполняется на скорости 260 кмч
Улитка, естественно, эту информацию считает лишней. Зил-2, например, держит плебс чуть за меньшее bydlo. Правда тоже дает только на боевом режиме и с полным баком.
Так вот ниже 270 у тебя скорость не должна падать, а закрылки тебе ее сольют ниже этой границы. Здесь, конечно, сразу выяснится что инструктор для слабоумных тебе меньше 330 (емнип) в устоявшемся виражить не даст, делая радиус виража шире рабочего инструмента донатного. Поэтому ты можешь выпускать кратковременно “боевые” закрылки, чтобы сливать скорость и бустить вираж, но не опускаясь ниже 270.
2 лайка
Не будь соляроподобием, не бойся в лоб ходить, пятёрку получишь, бггггг