Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 17)

Исходя из тенденции повышать комфорт пивнягам, будет ап живучести.
Поживем увидим

Это где такая тенденция?
Десятикратное повышение урона авиационных пушек и пулеметов времен ВМВ вроде не повышает шансы у пива

@_Шизофрения бери шведов

Спойлер




у меня постоянно союзники сливаются. Это первый бой.

АРБ и ТРБ засрано облаками. Угадай для чего

Я ж на Г-6 летал за шведов, бои были унылые

Второй бой

Спойлер



Это турбо

С РУДом даже в догонялки можно поиграть. Но климба нет,только 17 м/с.

Спойлер


Я кидал тогда скрин где 16 красных вообще ни фрага не сделало, это было именно на Г-6 шведов
Я успел еле как двоих сожрать, остальные без меня сдохли…
Ну, в следующий раз может еще раз дам шанс Г-6.
После первого же боя с терминаторами пойду обратно в АБ чиллить

2 лайка

Уже представляю как зенитки типа флак 44 с 30 км самонаводятся в бобры))) А мелкие флак 30 отстреливают бимбы

Нет, просто кто-то фанбойчик рейха

He.112 смотрит с недоумением

Ещё лучше, так кто там никогда не делал эти крылья?

У кого ещё двигатели взрывались при попытке включения?

У тех же мерлинов был такой же стартер) Правда надо ещё не забывать о том, что “взрыв” нифига и не взрыв, а просто обратная вспышка во впуске из-за плохого обслуживания карбюраторов.

Ага, так шикарен, что от них избавлялись при первой же возможности.

Первая возможность это в конце войны? Не ну логично. Получается половина самолётов вв2 - мусор, ведь от них так быстро избавились после войны.

А ещё он из-за отвратной герметизации пилота мог вырубить.

как и на куче других самолётов

И?

Нефиг приплетать абсолютно рандомную фигню из будущего к осбуждению, а не “и”.

В F-4B тоже доплер не влез?

А его придумали тогда? Зато ф4б спокойно до J модернизировался с доплером, в отличии от армейских, которые до последнего летали с импульсом.

Твоя версия, почему такой супер-эффективный браунинг резко перестал применяться во всех самолётах разработки с 1952 год?

опять уводим обсуждение в будущее. Понятно.

Вот би на Г-2 кто репорт сделал. Который летает хуже Фридриха даже на шести километрах. Потому что в игре Г-2 нарисовали лтх боевого режима на 1.3 ata. Уродец летает на боевом режиме (30 минут ирл), но с нарисованным форсажом и 1500+ лошадей с соответствующим перегревом.

PS. В “Ил-2”, кстати, Густаву 1.42 ata разблокировали спустя долгое время. Интересно какие ему там лтх нарисовали на чрезвычайном режиме, ведь насколько известно, не существует доков на этот режим по Г-2. Лень проверять…

можно ли переработать дм самолетов

Но говорит дальше почему-то только про бобров

Спойлер

3 лайка

главное не забыть приплетать летающие крепости

Из-за вооружения швед имеет 5.3 в аркаде и 4.3 в рб. это грязь. ЦА не сможет снизить им БР.

Спойлер


1 лайк

Оооо, та самая прохладная про 2 двигателя

Уверен, что если начать искать подтверждения, то выяснится, что:

  1. Долететь оставалось 50 км
  2. Двигатели отказали на высоте 10 км
  3. И вообще не на двух, а на трех

Утрирую, конечно, но кмк правда где-то недалеко

2 лайка

Это какой-то типо прикол с альфа джетами? Я чет не понимаю, вот есть французский, японский с 9.0, а так же тайландский с 10.7 уже, но у него 9р… типо +1.7 бр за счет ракеток?

Новая механика для воздушных боев: [В разработке] Награды за разбившихся - Новости - War Thunder

9 лайков

Смешно

@_Шизофрения ждем от тебя 16 фрагов за бой теперь!

2 лайка