Какая декомпрессия, когда крайслер стоит ниже ГМ?
Попробуй его разгляди
Жирным надо помечать
Так он, по сути, тащит только за счет БР. Он так то хуже ГМ версии, в том и юмор, что 8.0 ниже не уберешь, а 9.3 и так перегружен техникой и смысла от крайслера там нет.
Он бронированней в корпусе, дырявей в башне (в прочем ни то, ни другое не держит башней), ездит немного быстрее
Либо ГМ к крайслеру, либо крайслер к гм.
Ну ладно. Но я все еще хочу танк для ядерок под пиво, потому и за 9.0))))
Изучай французский 7.7-8.0
Сюйбайсе вообще имба лютая
Кста через несколько дней по идее будет за июль статка. Мб получится посмотреть, каковы шансы не улететь наверх за счет наших заокеанских коллег.
Нулевые.
Подтянут к 9.3. Раньше на нем мало играли, от того стата не выбивалась.
Если слишком сильно будет выбиваться и вовсе на 9.7 может улететь, с запасом
Так типа его просто вывалили на ПК. Ты учти, что его не поголовно статисты брали, а еще и пиванские, что увидели эксклюзив с коробки на боярском. Ну и к тому же, на вид, их не так и много в рандоме все ещё. Не ноль, но, все же, встречается, лично мне, довольно нечасто.
Хз сколько за 400 миллионов серы выпадет купонов и гаек, но даже самые унылые самолёты для покупки давно закончились
Из кандидатов для покупки сейчас наверно только советский Иар-93 и британский ФГА
И на обоих бы я совсем не хотел летать…
С хантерами вообще жесть какая-то, мне кажется самолет хуже всего компрессию пережил
Раньше его статистику балансило малое количество боёв. От чего статистика немнооого не такая релевантная получалась. Типо чем меньше владельцев, тем выше вклад в общую статистику вносит скилл конкретных владельцев, чем имбовость техники.
Вон, БИ сколько никто не трогал, хотя довольно сильная машина пусть и требующая набить руку
Да хз, нормально. Но я про Хантер швейцарский. У него лтц даже есть
Насчет этого, потворюсь, кроме себя, не в каждом бою я даже вижу человека с таким в сетапе. И это при учете продаж месяц назад типа.
Ну и кста да, Як-3У все ещё как-то 5.7, ni modo
Делаю ставку на то, что на баланс поршней забили, пока не будет ещё одного растягивания БР, которое затронет и поршни 3-4 рангов
Ну, просто ты перманентно летаешь со сверхзвуками, которые делают тоже что и ты на карте (бегают туда сюда по рельсам и уходят в пологом климбе) только раза в 2 лучше.
А из дозвуков у тебя Ф4Д, Ариета, Шеньянг и Цл-13Б Мк.6 с которыми твой Хантер грешно даже сравнивать.
1 лайк
Будто бы танки с 6.7 по топы не в таком состоянии. Особенно 6.7-9.3
Ты забыл про страдальческий Г91, иногда попадается, раз в 3 боя, Як-38, у тебя есть две ракеты, которыми можно заставить сбросить скорость и сделать маневр.
Но если Ж34 шведский - это Хантер, то не швейцарские хантеры кал
6.7 - 7.7 это заложники текущих бр.
Пример: ИСы 3,4,6 и 7. Ниже не спустить - пострадают нижние ранги. Выше не поднять - танкам этим и так уже плохо.
Там ещё сильнее нужна декомпрессия.
Хуже ситуация только на промежутке 11.3-13.7 авиации
Ну вот. Так и 8.0-9.3 так же. У тебя и так в одном бою могут попадаться танки ВМВ (Маус, ибо сетап у немцев только 8.0 рядом) и типа танки с ломами (на том же БР магах с дм23), танки с ЛД, танки со стабом, как одно- так и двухплоскостным, а так же к 9.0 у целого ряда танков есть теплаки и у некоторых - композит.
По итогу у тебя Маус и Т-54 катает против ИКВ-91-105, ХМ803 и комаров на 35 зенитках. Типа ХМ1 в этом плане имба как раз от компрессии, ибо, по сути, на 9.3 он на фоне ГМ не нужен, ибо хуже, но в то же время, типа ниже он заставляет =терпеть= все 8.0 вместе с ХМ803.
Я не понимаю что ты хотел мне доказать, если в конце просто повторил мою точку зрения?
Крайслер как раз таки свободно повышается по БР вверх. Из-за совокупности ТТХ, ближайшие аналоги которых стоят на 9.7