У меня к тебе есть вопросы
На Хорнете - МФД SA (situational awareness) в правом нижнем углу при выборе цели (в игре не отображается), на F-16 - сверху в центре на МФД РЛС (в игре не отображается).
1 лайк
Еще бы они вообще в него влезали. Типа там даже скрины, что суперфалконы со 106 тупо не влезают в боковые отсеки отделения для вооружения (по центру вообще могли и 26е крепиться, так что там вопросов нет)
Мой пубертатный возраст пришелся на максимально свободный интернет 10-х
Вопросов больше нет
климбит неплохо на высоте, вираж 15.3, только летает медленно, для 4.3 вроде норм
Индикатор на Лобовом Стекле (ИЛС) - место, куда выводятся на ± современных самолетах все важные показатели приборов, по типу выбранного вооружения, характеристик цели, местоположение цели, текущая высота и прочее
Чел…
Ну не в лобовой же
1 лайк
То есть такое есть сейчас только на Су-30? печально
Да за эти гроши даже в салуне Грязной Бетти горло нормально не промочишь!
3 лайка
Игровая условность. Уверен на 146% впрочем, что и ИРЛ всякие Хартманы атаковали бомберы в том числе и с лобовых проекций
Ниправда, Хартманн в лобовой без отворота их сбивал и выживал, ведь 109 был ээээ самый прочный самолет, гугли, там будет баварский флюгцойгверке… или они респавн машину поставили, за 300+ респов уж можно было бы осилить кд единичку.
100-2 на 3.7 стоит
Имеет турбину (т.е. это чистый высотник)
Ловит перегрев масла на 2 километрах климба на форсаже. И в целом климбит так себе
Факт. Очень кайфовенько. Ща в Асс комбат играл и даже балдеж какой-то от первого лица. Да кабина мега пососненькая, но визуал кайф, на хорнете или грипене мега чума
Ньюфаг не знает про арийский ромбик…
AC это чисто игра получить наслаждение , от видов и красочных боев, неважно, но не хватает в ней сложности, что ли
Сильно, я щас на асе на клавомыше играю, тяжелова-то вабщет
короче на илс нигде, на экранчиках нужно смотреть
я 3 раза на гейпаде проходил, только чуть привыкнуть надо, а в остальном все просто