Спасибо за откровение, информация очень свежая, неоднозначная и потребует времени для обдумывания
я там дополнил скрин посмотрите , могу вам еще кучу боев с ПБ показать и даже риплеи как там БИ нагибает по страшному
вот пример боя наш игрок на БИ 3их сбил без проблем и так каждый бой , у противников тупо нет шансов если нету в противника 1 или 2 таких же БИшек
Вообще не вижу в нем смысла
Лучше уж такая информация, чем обсуждать ваши унылые реактивы, на которых играют лишь донатеры или ютуберы, чтобы сделать очередной обзор.
1 лайк
Ты щас серьёзно? Это Як с движком помощнее и флаттером 720.
Тут даже перелитое топливо не сильно портит картину.
влюбился получается, в деревянный ракетоплан
Реактивы прошлый век. Он пошёл дальше и летает на ракете
1 лайк
Все это чисто на скилле!
1 лайк
Ну вот(((
А че там реально 720? Тогда кобра рядом не валялась
(просто это единственный самолёт, который я купил и ни разу не летал на нём)
Да, серьезно
Мне он не понравился, наверно в большей мере из-за топлива, но еще и потому, что многие обещали имбу, которая сильно круче Як-1Б.
А по факту нет…
Не соглашусь, не стоит недооценивать кобру, самолёт дико мощный (при условии, что пилот пристреляется с 37мм)
1 лайк
Не, я против обсуждения поршней ничего не имею, про реактивы согласен, просто сама информация свежа и актуальна!
По мне так ее преимущества в ЛТХ перевешивают один швак
Значит повышая Бр прем наземке вы даёте компенсацию в виде нового снаряда, А Ми-28А на 10.7 будет играть без теплока, единственный прем верталёт выше 10.0. Мало того что за купленную за кровные технику вертят по БРам и нерфят в сопли, так ещё не компенсируют это не как. Что-то сразу захотелось купить пакетик (нет).
Мда, не ожидал от тебя такого ;(
1 лайк
Бро, ми28а самый мощный вертолёт на 10.0. Никто не имеет такой эффективности на этом БР. Он давно заслужил повышение БР.
кобра ваша ещё и кипит так что хоть вермишель вари
К своему удивлению заметил когда-то пару лет назад, что из преимуществ кобры перед тем же Як-1Б заметно только сохранение скорости после пике.
- Максималка различается слабо, и не раскрывается из-за перегрева и нужды в РУД.
- Вооружение мощное, но сдерживается ужасной баллистикой и немощной набивкой у Браунингов.
- Манёвренность с закрылками хороша, но тогда начинает страдать сохранение энергии.
- Мб кобра лучше “висит”, но она же быстрее доходит до этого сваливания, чем Як, и на пороге сваливания из-за ФМ (справедливо) корёжится, чтобы не уйти в лютый штопор, когда Якам проще.
Короче, оба самолёта на БР 3.0 ± комфортны (если не шикарны), но имеют свои лимиты.
Бесит только то, что кобр спустили в амерской ветке аж до 2.7, алло блин. Им место на 3.0 (для К и пулемётной N) и 3.3 (для Покрышки с фиксом набивки и всех Q).
1 лайк