Когда оба на спитах были вроде нет!
Нет, на самом деле стоя тупо в горизонте на идентичных самолетах ты не сможешь победить и тебя быстро одолеют, но вот когда ты на превосходящем самолете летишь (тип спит против яка), вот там там, чисто зажать S за противником слишком читерно.
Хотя многое еще зависит от ситуации, если бы дуэль была на 3 км, например, возможно на Яке можно было бы форсить что-то нисходящее и пропустить, тогда от тебя потребовалось чуть больше усилий, например даже сброс тяги!
Я не эксперт ПУ, это мастхев для унылого ТСС для дня према и 50 голды!
А в рандоме ПУ оверкилл против хомяков, который тут только Оскар юзает. Хотя справедливости ради он юзает его в основном на немецком неиграбельном мусоре…
промышлял подобным да не помогло!
вот кому то делать не…
Спорите о лучших самолётах, но никто не называет И-153П
Увы, приходится преодолевать костыли разработчика что бы раскрыть максимум потенциала. Фоки с 60% крит угла не дадут соврать.
Лучше 1 альт-тяночка с первым размером, чем 1000 бессмысленных повиражиков на тухлых поршнях в полигноме
Ну получается хуже среднего пилота, т.к. не шарю и т.д.
а вот на кинг6 по value оторвать гондолы? и в ленту есть смысл бронебойки?
Думал они уже не котируются
Распродажа напалмовозов проходит успешно
Я перестал их рвать, с ними у тебя выше лобовое сопротивление и сложнее поймать флаттер (а я на кинге чуть ли не 3/4 сдыхал от флаттера)
Лучшая лента где 50/50 бб и фугасов, ибо без бб не убить бобров, а фугасы часто лопают самолеты с адекватными ДМ
Там на некоторых брах 80% игроков в боях 16в16 на бобрах теперь.
Расскажи мне всё, что о нём знаешь!!