Пробовал, не помогает. Специально попробовал скайхока перед ним, так не рвутся! У аита при простых маневрах кусок крыла отлетает.
Кста, кинь ссылку на свой
Хоть прожмём “у нас то же”
Тут ГачиБасс месяц назад или ещё раньше специально тестировал Скайхоки в пробнике - опытным путём выяснил, что у Айита занерфлены крылья, по сравнению с остальными. Видимо, чтоб слишком не нагибал
ггг, поломали совсем в итоге! минус самолет у евреев, в общем! ))
весеннее обострение у поехавших
Надо на 3у поиграть, отдохнуть от этой духоты. Там вроде починили комнаты и не кидает в бои 6х6
Не верим
Шваки на чайке странные, ленты не стандартные, скорострельность бешенная, баллистика близкая к мгшкам.
На чайке нет ОЗТ, и не летит она вообще. Лучше на Як-7Б нагибать тогда.
Тем временем очень важные оперативные обновления.
офт дамажет заметно лучше, чем оф
Когда там ползунок топлива починят? 👀
Хорошие изменения, одобряю. Заднего хода очень не хватало, разброс автопушек на дистанции тоже бесил, хоть и не так сильно, как ремонт по 45+ секунд
Тоже очень рад. Сильный дикобраз был слабоват откровенно.
тундро ивент не зашел чет
Чайка>>>Як-7Б
На Яке нужно прилагать больше усилий в бою, чтобы делать в среднем чуть меньше фрагов
ни чайка, ни як, на 3.0 лавка, на которой даром что топ-1 ещё никто не набил
А вообще как же меня бесит этот наплевательский подход улиток “лишь бы выполнить норму по ____”.
Ввели фаталки, сделали умное лицо в духе “да-да, все репорты и замечания будут рассматриваться, сообщайте”, а что по итогу? Уже неделями общий фидбек игнорят, на репорты забили. Ну конечно, надо же править ещё 5 введённых за две недели ивентов!
Не качеством, так количеством. Тьфу.
Для справки: то, что должно реально быть фаталкой по их же логике.
Фатальными повреждениями для самолётов считаются: уничтожение всех двигателей (или последнего из них); уничтожение всех элементов системы управления (или последнего из них), которое привело к невозможности управления элеронами, рулями высоты и рулями направления; отрыв более половины хотя бы одной консоли крыла; уничтожение всех горизонтальных стабилизаторов (или последнего из них).
Да-да, “невозможность управления рулями” и “снос всех стабилизаторов”. Повреждение обшивки (первый случай) ведь так страшно влияет на эффективность и управляемость.
Брух.