ты смешнее горишь
Я? да никогда
Спойлер
не сдержался)
Так они меня не сбивают, я их по таймингу отвожу.
Это ещё и на стримах сидеть
когда стрим по набиванию 10к фрагов на крузаке?
Спойлер
на твиче конечно же
Ладно, сетевые друзья, предоставляю шанс сменить тему.
Таблица БР и прокачки определяет лишь баланс и экономику, нам известно, что в случайных боях, подбор ведётся ±1 для РБ и ±1.3 для АБ, никто не думал сделать таблицу, где более налядно выделена техника по месту в балансе, относительно против чего идёт в топ, а против чего в низ рейтинга?
Как по мне нужно, что-то более визуальное, чтобы определять баланс.
Ещё в своё время, я распробовал Як-9Т (это времена, когда я ещё надеялся играть на ста-тку), со временем я заметил, что он попадает в хорошую зону баланса, но не всегда.
Так стало ясно, что играть против 5.0 ему уже больно.
В определённых случаях, Як-9Т/К имеет очень приятный баланс.
При таком раскладе до сих дней, заким Як-3 на 4.3? Когда добавили Як-3?
___Я так посмотрю, что на круглом 0, находяться более слабые самолёты, чем на 2.3 (повышенные способности) и 2.7 (сильные самолёты). Вывод на основе реального опыта, того как играется 2.0, 3.0, 4.0, 5.0. Каждый раз, разница в характеристиках, самолётов, топа и низа, приводит к более приятной игре в топе, для Як-9Т, с его скороподъёмностью и временем виража, он, попадая в топ, не имбует ничуть, играеться нормально и приятно (если попадать из НС научился).
Як-9Т мой любимый самолёт для, именно, того, чтобы играть с серьёзной миной на серебро или ста-тку. А, что вы о нём думаете?
Все самолёты имеют 2 выбора: топ или низ, это слишком большой разрыв.
Мы знаем, что многие самолёты играются в топ-е сильно лучше, чем в низ-е, но некоторые самоёты не имбуют, попадая в топ.
Что, если, мы уберём подбор по 1 и сделаем максимум в 0.7 разницы БР в бою. Уверен могие игроки оценят более приятный геймплей, а некоторая техника, станет вновь играбельной.
В каждом бою есть только 4 самолёта с разницей в 1, если их убрать это почти не скажеться на подборе боёв, комны будут заполнены.
Удачи убедить в этом разработчика, вилку в 0.7 просят уже года 4. Безрезультатно
Но зачем?
Джоны и Кирилки могут наныть, чтоб в танки добавили так-же.
Полагаю разр-тчики избегают этого, чтобы на танках всё не сломать. На танках хотя-бы уже норм, притёрлись.
Если бы это было так то бр выставлялись раз и навсегда, но это не так, в Тундре динамические бр.
Ну и условная Ташка H-ная будет всяко лучше чем C-шная, что противоречит твоей логике.
Мен, я такого не утверждал, это вывод полученный из наблюдения.
Ташки что? Не знаю что это, на немцах не играю.
Ташка - Та-152, финальная стадия эволюции FW-190. Так вот Ta-152H (6.0) много лучше и эффективнее чем Ta-152C (6.3). Первое же что пришло в голову, на самом деле таких примеров масса. Як-9/1б и Ла-5Ф/ФН например
Я нашёл кнопку запуска вартундере, ура. А ещё у ф8е отобрали захват олс, обидно
Чё тут, как тут, после разделения бр заживём? Уже видел божественные изменения, 23мф на 10.3 в трб, звучит вкусно.
И даже а7д до 10.0 понизили, вау. Правда на единичку ошиблись, но со всеми бывает
Значит дисбаланс есть. На Ла не летаю. Як-9 не использую тк кк 1Б рил лучше. В игре есть самолёты, как-будто чисто для аркады, чтобы наборы большие собирать.
На 2.0 слабые самолёты, лишь в чём-то одном лучшие чем более низкого БР. Мощьные ШВАК ЛаГГ-ов, двухдвигательный Пе-3, M.S. 405-406 это уже слабые на манёвр самолёты, однако неплохо играются в топ-е бум-зумом и лобовой, и только И-16 исключение, ему всего-то обновили вооружение и высотность двига. Загадка, почему И-16 3.3 имеет хуже высотность, чем 2.3.
Уже БР2.3 виражнее и способнее, а БР2.7 просто небо для БР2.0, особенно апач А-36.
Все советские 3.0 имеют хороший двиг, но могут уступать предшественникам в чём-то, как, например, Як-9.
Лол, раньше на Як-1 и на Миг-3 были бронестёкла, у них до сих пор есть прямые углы на стекле, а кое-где даже металлическая рамка обрамления стекла в кабине. Сломали игру. :(
Як-9Т/К на 4.0 раньше был единственный выбор на “средних БР”, уже не будем брать в расчёт Як-3, он явно не на своём месте. Прикол, И-185 играется от высоты и это комфортнее, чем климбить на Як-9Т/К, рил слабые самолёты.
Як-3П имеет 5.0, попадая в топ, он хуже на вираже, но превосходит в скороподъёности и убойности оружия, он частный случай медленного 5.0(от него можно уйти в слабом пике и легко).
Ну и вершина списка, реактивы сильно быстрее поршней и имеют достойное вооружение, но заметно хуже в манёвре, что вроде-как
должно купироваться Як-15 и Ла-9…
___Мен, логика простая, высший БР всегда сильнее, но некоторые самолёты формируют пласты, где лтх в целом лучше, чем у низ-ов, но есть какой-то один, общий недостаток, для большинства самолётов на БР. Те-же бипланы крутят 2.3, но уступают в скорости. Ностальгия о том, как я климбил на самолётах 2.3-2.7 при 200 км час и это казалось норма. Сейчас я так не делаю, научился использовать скорость.
По 190-му давно хотел поинтеросоваться. Имеет далёкий флаттер и хорошую скороподъёмность, это известно. Но как на манёвре? Курсовое вооружение? Я уже не помню когда был случай, чтобы я перекрутил 190-го.
Он был бесполезен…
Я говорил что F-4E надо на 10.7 но разрабы решили лучше FGR.2 на 10.7 в танках скинуть.
Балансед.