с лопаты подгон
Есть такое. Сегодня обратно внимание,что стоимость ремонта джетов от 12к. Я и забыл,что ремонт существует, хах
Чтобы ваншотали просто пролетев рядом?
Просто видос который стоит увидеть. Я не особо фанат эстетической части полётов, но даже мне очень понравилось.
даже 4к есть, годно
у меня только 2к, зато олед и цвета от этого просто бомбезные
уот бы в одну замечательную игру такую палитру вместо вырвиглазно ярких оттенков. И яркое солнце которое тем не менее не сжигает глаза!
Ну, давай так, в игре реальная палитра ±твоя цветопередача монитора. А такая яркая палитра как на видео добивается установкой предмета цвета - Яркие, а не Реалистичные
Единственное солнце скорректировать бы как-нибудь
Палитра немного, но настраиваемая. С такими цветами вы врага найти не сможете ниже себя.
Играю иногда в 4к и там конечно графен потрясный,там больше смотрю на красоту, чем на врага.
Крутил все ползунки постэффектов для получения вменяемой картинки, потому что ни один из фильтров для постоянной игры не применим. По моему баланса между красотой и играбельностью нет, выбрал второе, от того мои глаза пришли в экстаз от этого видоса, пересматриваю восьмой раз.
А мне с эстетической точки зашла документалка Spitfire (2018), там хорошая аэрофотосъёмка
Собственно, с неё я и угорел по бритам, до этого интересовался преимущественно советской авиацией
Жиза, когда то смотрел документалку по F100D, в итоге я зарашил его почти за 2 дня)
Ну, у меня маниакальная фаза увлечения авиапарком туманного Альбиона длится уже года 4)
радар не хуже ф16, лтх с ф16 разные, в чём-то определённо хуже, но есть моменты, в которых лучше
11.7 минимум, и то, потому что прем пакетик
Интересно, чем же Тайгершарк лучше (любого) 12.0 Фалькона, кроме того что прем? Искал искал, не нашёл ничего. Как всегда слизень от балды БР поставил
лучше разгон, лучше маневренность на высокой скорости, больше сбросов лтц
11.7 сойдёт, не меньше
У Фальконов убрали дубовость на сверхзвуке, держу в курсе. Теперь они крутятся как бабочки, никакого преимущества у Тайгершарка перед ними нет
по крену да, по тангажу - нет
Крайне опасное явление.
Сначала тебе нравится спитфаер и вроде бы всё в порядке: славный боевой истребитель с изящным крылом в форме лаврового листа. Потом приглядываешься к метеору: что-то похожее, но побыстрее и на фоне очередной перевёрнутой вверх тормашками фау-1 смотрится вполне грозно!
А вот дальше… Лайтнинг!.. секунда сомнения, минута разминки шеи (в попытке понять каким боком оно летает). Мозг входит в фазу отрицания, лезешь в литературу, чтобы оправдать людей, создавших проект “Эдем” и эту всратость с разницей в 40 лет. Но уже поздно.
Тебе кажется, что сделать моноплан, оторвав одно крыло у биплана – отличная идея, а концепция истребителя с одной лишь турелью без всякого курсового вооружения вернёт воздушным дуэлям шарм револьверных перестрелок Первой мировой. Ты совершенно убеждён, что реактивный перехватчик с дельтавидным крылом размером с Арканзас совершенно точно отпугнёт ту-95 (хотя слово “точно” здесь употребимо применительно к качеству джентльмена, а не к крыльевым пушкам джавелина)
Проходит ещё немного времени – и ты уже рассекаешь небо на кривом ублюдке с рандомным расположением кабин, думая про себя, что наличие курсового вооружения хотя бы в радиусе километра от пилота на джавелине было отнюдь не лишним. Но радости твоей нет предела.
А потом сплошные снаряды на танках ВМВ, нарезные пушки на ОБТ и достойная старость за поджаркой яиц по-шотландски на двигателе МВ-5.