На малых скоростях
Да)
Ну, извиняйте, я по ТСБ статку фармлю, не по АРБ)
Надо реже на форум заходить, а то желание играть иногда появляется, не круто вообще…
Не верь, потом не удивляйся только)
Немножко в пробнике полетал - действительно, энергии чет прям слишком дофига. А вот РН лучше вообще не использовать на малых скоростях, чуть в штопор не улетел)
Причём раньше этого не было. Я летал, когда его только ввели, рули клинило очень сильно на скорости, а энергию он терял в 1.5-2 раза быстрее
Как “приятно” вести обсуждение, начавшееся с мата.
Ну там знатный высер, что я мог поделать :P
По твоему теперь молчать надо, раз советы уже высером считаются?
Если они максимально глупые и не соответствуют действительности - ДА.
Соляра вообще из бана нельзя выпускать за его шизофрению
ничего не сделали дубак остался в полном объёме
Советский Старфайтер на пропеллере
___В принципе, опытный пилот, может хорошо играть на И-225, если, конечно, речь не идёт про бой у земли или в вираже. Спускаясь со своей сервисной высоты И-225 набирает колоссальную скорость, которая обеспечивает сносный манёвр 1 раз. Баллистика ШВАК-ов не настолько хороша, чтобы использовать их в маневренном бою, но для бум-зума сойдёт, особенно если очень близко открывать огонь.
Если клинит рули, какой смысл разгоняться до упора?
Вот как-раз особенность этого самолёта, что рули “клинят” у земли, хотя-бы чуть выше 2000м и уже дело другое.
На 225 если взять полный бак рули 8, но пока заклимбишь уже 7 останется а дальше ещё хуже
Ладно, посмотрим.
Кстати, про 6.0)

