Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 7)

А что с маневренностью остальных машинок, которые потенциально порежут в патче? Мне даже интересно стало кто попал под раздачу

Я переживаю за F8…
Его ведь тоже под нож пустили

  • МиГ-23 (все версии) — аэродинамика и поляры крыла при разных установках угла стреловидности крыла приближены к реальным. Время установившегося виража приближено к графику времени установившегося виража из технической документации на МиГ-23МЛ, (~27с при 50% стр. и ~34с при 100% стр. на 850-950 км/ч на высоте 1 км при весе 12750 кг и 2х Р-23).
  • Су-17/22 (все версии) — перегрузка установившегося виража в промежуточных и основных положениях крыла приближена к значениям из тех. документации, добавлены дополнительные настройки крыла для 50% стреловидности для более точной интерполяции в промежуточных положениях крыла.
  • F-8E, F-8E(FN) — перегрузка установившегося виража приближена (уменьшена на G ~0.5) к значениям из руководства лётной эксплуатации.
  • JA37C, JA37D, AJ37, AJS37 — перегрузка установившегося виража приближена к значениям из руководства лётной эксплуатации (уменьшена c ~15.5 до ~14.2 °/с при 40% топл. без подвесного вооружения).
  • J35 (все версии) — перегрузка установившегося виража приближена к значениям из руководства лётной эксплуатации (скорость виража уменьшена до ~12 °/с на М0.9 при весе 10000 кг без подвесного вооружения).
  • JAS39 (все версии) — скорость установившегося виража уменьшена ~на 1 °/с.
  • МиГ-21 (все версии) — уменьшена перегрузка установившегося виража на G ~0.2.
  • F-4J, F-4J (UK) — индуктивное сопротивление крыла приближено к самолётам с крылом без щелевого предкрылка, уменьшена перегрузка установившегося виража на G ~0.3.

Получается J-7E это тоже затронуло?

Что мешает искать цели в импульсе, захватывать СДЦ?

Не удивлюсь, если нет)

Вряд ли, его ФМ никак с Мигами не связана

Если это действительно так, то похоже не зря я на Шеньянге Китай качал)

С чего бы? Там планер переработан, крыло другое

Слишком много телодвижений + это не работает в свалке с кучей контактов.

Куда проще и надежнее пустить 24Т без триггера СПО.

Впрочем, так или иначе, в новом патче появится еще один повод никогда не заходить на топ и предтоп тир авиации.

Тем временем я уже заклимбил на Ки-44 на одну высоту с двумя Хрю-50 (оба Хрю-50 впоследствии отъехали от моих пулеметов). Вот такая вот НЕИМБА по версии Всратокастера

3 лайка

G. 56 хуже климбит чем это кста)

1 лайк

7.0 самолёт по мнению улитки, раза два уже пытались туда отправить.

Он на 5.3 то еле тянет.
Впрочем баланс - это не про все самолёты (ну скучно же). Баланс - это когда есть несколько имб, на которых приятно играть, а остальные должны делать сосать + лежать.

Два часа климбил или сколько там прошло с предыдущего нытья про имбу?
Винды отъехали? Так они всегда отъезжают, чтоб в такую махину не попасть надо быть инвалидом или солярычем под эрпеу, тоже мне достижение

Не думал наняться пиарщиком в Гайдзин?

Я сюда не думать прихожу, а отдыхать

Было бы чем, лол.

2 лайка

Мне кажется ты не ту игру выбрал
Онлайн казино не пробовал?

Осторожно, тригернёшь сумасшедшего.

Но по факту так и Re.2005 туда же.

Донатных имб, обновляемых каждый патч, а потом нерфящихся по ВНЕЗАПНО найденным сикрит докуминтс.