ну по здешним меркам, наверно, но на топах и я до сих пор так себе, а вообще 1 КД по определению среднестатистический игрок
да смысл, там нет геймплэя
КД это же чисто мазутная тема. Зачем его в летке считать, вообще непонятно.
262 боя? 😳 Ты же его буквально недавно купил…
может, но надо иметь друзей
Ну да,в начале марафона,все это время на нем летал)
Я вообще не делал бы марафон,но больно самолет понравился и решил заморочиться.Ну а теперь можно на отдых от игры)
Бр неплох если на джетах играть
Як-15П, 162, 262А-2а, БИ, Страйкмастер, все играются приятно и эффективно
Да,кстати на Страйкмастере так и не сломал не разу крылья,как ты говорил,видимо после ввода фичи,что при кратковременных перегрузках крылья больше не ломаются это на многих самолетах теперь так.Самолет еще хорош тем,что БК большой,хватает на всех,и дотики покрабить в том числе
Улитки тролли. Сегодня с чемодана выпал на акк какой то эсминец (RN Aviere вроде).
Кораблики единственный вид техники, на котором я вообще не играю 😄
так, вопрос с подвохом. Каким образом вон тот дальний 84F родился в воздухе, а мне пришлось взлетать?
Выбора воздушной точки у меня не было…
У амера оставили эйрспавн.
Прекрасно. Недоработка или фича?
Фича. Амера оставили на ранге ниже ибо ранг ввше у амеров полон.
Еще лучше. Осталось теперь додуматься, почему Cl.13 mk.4 и F-86A-5 на разных БР, с учетом того что самолеты одинаковы…
Названия разные, улиткин балансер не может понять