Лучше бы не бралась
1 лайк
Честно говоря вот так на память, заднюю центровку ишаку дали относительно недавно. Мне кажется года три-четыре назад. Как раз после появления такого у спитфаеров.
До этого это был стабильный пепелац, типа нынешнего зеро которые начали штопорить, залитого топливом на полный бак.
1 лайк
Одно моё сообщение удалили и я думаю, что с эти м будет тоже самое, потому что разрабы не любят когда их мордой по батарее водят. А удалили ПО ПРИЧИНЕ ТОГО ТИПА РАЗЖИГАЮ НЕНАВИСТЬ. Перефразирую.
“А вообще, кто рисует эти карты? Почему карты рисуют под ОПРЕДЕЛЁННЫЕ НАЦИИ? За немцев бомберы вылетают каждые 10 минут, ПОСЛЕ ТОГО КАК ИХ СБИЛИ, и висят в одном квадрате пока их не собьют, а за ОПРЕДЕЛЁННЫЕ НАЦИИ не вылетают ни разу за сессию? За немцев штурмы фоки 190-е, у которых нет оборонительного вооружения, а за ОПРЕДЕЛЁННЫЕ НАЦИИ А-20 или А-26, которые стрелками снимают за километр? Несколько раз наблюдал такую ситуацию. Подходит шестёрка А-26, четвёрка начинает работать, а пара разворачивается и с набором уходит домой и так быстро, что на истребителе не догонишь. Или очки просто списываются сами по себе, при этом ОПРЕДЕЛЁННЫЕ НАЦИИ ничего не делает. Играть становиться просто противно”.
Если кратко- немцев ущемляют и специально ставят в невыгодное положение, а так всё тип-топ, ништяк и збс. Да?
Нет, не так. Правила должны быть для всех одинаковы, а не против кого-то конкретно. Да?
И немцы здесь не причём. “ОПРЕДЕЛЁННЫЕ НАЦИИ” - смотри типы.
Если игра честная, то за сессию должно быть одинаковое число вылетов и бомберов, и штурмов, и разведчиков. И типы самолётов должны быть максимально подобраны по ТТХ. А получается так, что рисовальщики карт “КОМУ ТО” подлизывают.
1 лайк
Несмотря на то что вы немцефил, вы ведь понимаете, что дело не в картах? А в том, что противостояние поломано, исправлением багов никто не занимается годами. Те же бобры кружащие в д4 три года, это не новая проблема. Багрепорт составьте.
Я три штуки составлял уже.
Оказывается не я один такой. И в чём смысл составлять. Разрабы ложили на эти багрепорты. А немцофилом я стал только из за того что за них летало очень мало, так и втянулся. Хотя мой любимый самолёт - Як.)))
1 лайк
Имеем такую же картину на топ тире. За юсеков самолеты-боты практически не летают, т.е. фарм на ботах невозможен (когда начинаешь качать новый самолет - очень помогает побыстрее открыть ракеты получше), за сбитие 6-ти самолетов (выполненной задачи) очки не получаешь. За то наши “отечественные” самолеты вылетают стабильно, при чем зачастую сразу двумя группами, штурмовики и бомберы одновременно бывают в воздухе. Часто полным составом разбиваются об землю или сливаются об ботовские зенитки, чем дарят противнику очки победы. Дают возможность игрокам противника набивать по 15-20 ботофрагов и быстро качать самолет!
За списанием очков тяжело уследить на самом деле. Уничтожение баз или проигрыш наземного сражения тебе не пишутся в уведомлении.
С ИИ бобрами и штурмами дисбаланс, но мне кажется его не устранить полностью, а выравнивать на каждом из уровней тоже процесс тугой. Где-то ватные медленные зеро, которые съедаются бранингами А-20-ых и из же едва догоняют. Где-то батареии пушек на фокевульфах, которые этих А-20 даже не замечают.
А где-то эти нации присутствуют вместе в одном бою, а где-то стоят порознь. Вот если так из головы попытаться раскидать хотя бы на вилку в три б.ра состав ИИ авиации чтобы всем было одинаково хорошо - для опытного-то игрока мне кажется непростая задачка. Уж для улиткиного левелдизайнера вообще непосильная. Ну да мы видим.
А вот про упомянутое кружение в одном месте бобров, или их стабильный невылет за одну сторону - это то, чем разработчик вполне мог бы заняться без сильных мозговых напряжений.
4 лайка
два дня полетал, слов нет одни выражения.
нахрена создавать новые карты и технику, если со старыми разобраться не могут.
хотя да, в глазах только бабки от идиотов которые прокачиваются за орлы, что бы потешить своё …
Просто не все ходят в игру как на вторую работу, это же очевидно. Хз, что приятного в прокачке техники.
5 лайков
Согласен, я вот выкачал ветку за донат, не скрываю. Качать ее сам, текущими темпами я подсчитал что займет 3 года, а выкачать за донат будет стоить 2 моих рабочих дня.
Я готов сэкономить себе 3 года жизни, чтобы увидеть топовую технику)
2 лайка
Провел сейчас три боя, че-то взгруснулось мне. Это конечно убого и неинтересно из-за наплыва аркадников, которые незатыкаются в чате и ругаются когда их сбивают.
Три карты: эимний сталинград, дания, тунис.
Бобры крутились в квадрате только на карте зимний сталинград.
1 лайк
Повезло. У меня, что не вылет, то бобры в одном квадрате висят. Когда собьёт, то сразу новые вылетают.
Для летающих на ранних поршнях:
3 лайка
Не один раз читал здесь про “имбовость” МИГ-21СМТ. Кто сможет пояснить в чем эта самая “имбовость”?
3 лайка
А я думал это он меня услышал, а вот по сагиттарио нет
Первое что не хуже это Ешки, они с 9.3 начинаются
Тоже интересно. Что за имбовость и как ее применить)
1 лайк
А точно здесь? Мне кажется это было актуально, пока не существовало 23МЛД :D
Неистово плюсую! Есть очень интересные и редкие машины эпохи ранней поршневой авиации(ХF5F как пример), но в режиме АСБ абсолютно не играбельны исключительно из-за невозможности отключить “микроскоп”, который мало того, что искажает дистанцию до цели в обычном приближении, при “прильнуть к прицелу” напрочь исключает возможность контролировать самолет и вести противника. Тем паче, что рядом с трубкой микроскопа располагается обычный открытый рамочный прицел, который и был придуман специально для того, чтобы пилоту иметь возможность выбора.
Как-то криво и косо, но все же эта фича была реализована в немецком премиумном БВ -155. Чего мешает остальным дать возможность в настройках “отключать” микроскоп, чтобы подвести под лобовое стекло кокпита обычную прицельную рамку…
4 лайка