Прошу ещё совета.
Кто-нибудь имеет опыт покупки ускоренного опыта под слот самолета? За 1000 орлов можно купить примерно 17000 опыта. Это до какого уровня можно прокачать слот учитывая, что сейчас 1, а максимум 75.
Тебе хватит ~400 - 500 золотых орлов чтобы вывести экипаж в играбельное состояние, за 1000 ЗО не рекомендую брать.
Фулл слот порядка 1000₽ = 4000🦅 = 71к опыта.
Блин это расчеты для танкового экипажа. Все попутал. Помню что на самолет тоже около косаря стоила полная прокачка. 500 орлов думаю хватит чтобы нормально прокачать. Ща пойду и посчитаю, интересно самому стало.
Интересно а зоркость и обзор в АСБ имеют значение? Если нет то считай только выносливость, устойчивость качать. На топах живучесть уже не решает, так как крайне редко выбивают пилота, чаще самолет аннигилируется с одной пульки.
Зоркость 15+50+90+145+195+270+340+415+500+600=2620
Обзор 15+50+90+145+195+270+340+415+500+600=2620
Выносливость 22+64+110+160+215+275+330+395+470+530=2571
Устойчивость к перегрузкам 22+64+110+160+215+275+330+395+470+530=2571
Живучесть 27+80+150+225+320+415+520+640+760+890=4027
Уход за оружием 22+64+110+160+215+275+330+395+470+530=2571
Если качать только выносливость, устойчивость к перегрузкам и уход за оружием до 5 звезд = 7713 очков
Получается очень близко к 500 орлам
Если кратко, то нафига фантому всеракурсные ракеты если у него есть воробьи?
Для топов главное имхо, это обучить экипаж до экспертов. Для 7 ранга нужно вроде 30 уровень, для 8 ранга - 35. Вот я бы на эти цифры и ориентировался. С экспертами и прокачанными полосками выносливости и устойчивости к перегрузкам уже можно играть.
спасибо!
я все таки потратил 1000, этого мне хватило чтобы прокачать нульцевый экипаж до 40 уровня - это если кто интересуется. так же я узнал (из вики) что прокачать экипаж до 75 уровня обойдется в 2000 орлов
Честно говоря, если не пугает аспект чуть большего задроства, выгоднее купить премиумный самолет и качать им экипажи. Выставка премиумных самолетов в слоты дешева, на иных и летать приятно.
Это для миража 2000, который я получил за 8 заданий. У меня нет ни одного боя за францию, также как за всех остальных кроме ссср, германии, сша и японии. Я и не планировал за них играть, но коль скоро получилось так, что исследование французкой ветки я начну с 8 ранга - то пришлось немного потратиться. Больше в этой ветке я ничего покупать и качать не планирую.
Я на Ка-50 половину экипажей себе до 75 прокачал. Просто от 600 до 1400 очков за катку в пве.
У Франции кстати достаточно интересные и самобытные ранние поршневые самолёты. Честно говоря незаслуженно игнорируемая многими ветка.
А зачем в сб экипаже качать что то кроме выносливости и устойчивости к перегрузкам? Или я чего то не знаю?
Думаю уход за оружием еще можно, точность бомб, ракет и шанс заклинивания пушки.
Но мимо базы бомбой все равно не промахнешься)
х.з. играя в вартандер надо быть готовым, что все влияет. самолеты же постепенно улучшаются по мере использования, снаряды, пушки с прямыми стволами, бомбы добавляют))
Я до сих пор не знал, что “уход за оружием” вляет на бомб и ракет.
Надпись об актуальности для симуляторных боев сама по себе не актуальна в качестве доказательства. Если верить ей, то статы Обзор и Зоркость должны влиять, чего и по сей день не было.
Но по факту да, уход за оружием влияет. При чем на ракетах заметнее всего - уменьшается шанс ухода ракеты с нулевой траектории.
Про какой значек самолета вы говорите? Ничего в интерфейсе игры не найти, как посмотреть расписание боëв по бр в сб
А это не в игре. Это ссылка на программу, которая показывает актуальные сетапы. В самой игре только время до смены ротации сетапов.
Как пользоваться: хотите поиграть на самолете 10.0 и непременно в топе. В игре предлагаются комнаты с рейтингом 9.3-10.3. Вам нужен 9.0-10.0. До смены сетапов 1день 10 часов, к примеру. Когда же будет нужный? Открываете программу, кликаете на окошко “Сетап” с цифрами БР-ов, выбираете интересующий и смотрите, в какой он ротации. Если 9.3-10.3 идет сейчас, то следующая смена сетапов дает нужный вам.
Вот таблица с ротациями сетапов:
Самое простое, поставить
Спасибо!