И правильно делает. Потому что в обнимку с советским баком сидит советский танкист, а внутри советского бака иногда лежат советские боеприпасы.
У меркавы же баки находятся на удалении от экипажа и отделены бронированием. Поэтому и появляются такие вопросы.
Если вы не заметили, у меркав топовых в принципе есть баг, когда снаряд, летящий по касательной и продавивший первый слой композита, толщиной в 10 мм, дает осколки, летящие под 90 градусов вниз, игнорируя всю остальную броню. Мне недавно на мк4 ломом чиркнули по башне так, что сломались приводы и гусеница лопнула.
Нам очень обидно за нашу любимую технику, но все репорты уже давно висят и игнорируются gaijin. Создание повторных повлечет лишь отписку “дубль”.
Лично я два месяца назад создал репорт на АН-60 - до сих пор “открыт”, ноль реакции.
Которое и создает осколки, так какие вопросы?
У меня возникает один вопрос а нафига вообще тогда делают перегородки если от них одни убытки ? Вес , дополнительные осколки , какова роль этих элементов ? Тупо поделить танк на отделения как квартиру ? А смысл ? если от них только хуже , нипанятна
Думаю от них только хуже в понимании улиток из-за криво настроенной механики образования осколков, когда осколков от пробития 10мм плиты столько же, сколько от пробития основной брони.
Защита от взрыва и попадания топлива в БО
А будет даже больше осколков, чем от пробития основной.
Мало того, эту 10мм плиту пробивать будет деформированный снаряд с большей площадью сечения.
Это защита именно от пожара и осколков.
При пробитии этой 10мм плиты разброс осколков минимальный, а наибольший будет при пробитии лобовой плиты.
С пожаром понятно. Этим в принципе и можно объяснить, почему советы взрываются при попадании в баки ибо они ничем не закрыты от бо. А вот с защитой от осколков в игре явно что-то не так.
От какого взрыва ? Топлива ? У Мк.4 первый бак если я не ошибаюсь в нлд ,второй находится на дне МТО , что бы его пробить не говоря о взрыве надо иметь очень хорошую сноровку ) Сам двигатель врятли взорвется от попадания в него ОБПС или КС. Попадание топлива в БО тоже как то не реально звучит от слова совсем все по тем же причинам компоновки баков ,выходит перегородки нужны только для остановки осколков , но осколки игнорируют все перегородки ) или же эти осколки создают новые при пробитии этих перегородок ) В итоге то что должно защищать - уничтожает ) Хотя эта студия меня врятли чем то еще сможет удивить )
Единственный не внешних бак находится тут ) иных внутренних баков в танке нет
Скорее обпс при пробитии перегородки создаёт новый веер осколков. Первичные осколки гасятся, но новых образуется не меньше.
А что вы ждете от 5-10мм перегородок? Ломы они никак не будут танковать
Ну почитай выше что пишут
разлет осколков от пробития брони, которая находится дальше будет иметь большую площадь, чем от пробития брони вблизи.
Лобовая броня, пробитая в 3 метрах перед наводчиком, создаст осколки, которые точно заберут весь экипаж. В случае же с стенкой 10мм, она заберет на себя широкий конус осколков и создаст конус с меньшей площадью основания
Я в этом проекте ничего не жду , тут логика давно покинула эту студию ) И речь тут не про ломы вовсе)
Что нужно знать.
У меня опять вопрос зачем нужны стальные перегородки которые делают только хуже ? У всех стран ВПК получает в первую очередь все новые технологии ,если стальные перегородки только вредят может пора задуматься делать из других материалов которые по мнению некоторых аналитиков нужны для предотвращения попадания топлива в БО и защищала бы от какого то взрыва ? У нас что материалов кроме стали в мире нет ? Или как вариант делать противоосколочный подбой во все внутреннее пространство БО ? Как бэ технология не новая
Экранирование МТО от БО первостепенно.
Подбой весит много и занимает достаточно большой объём и без того тесного танка.
Это перегородка одна в танке ,конкретно в Меркаве она только во фронтальной части. Большинство производителей ОБТ стараются максимально защищать именно фронтальную полусферу , т.к танки чаще воюют передом ,а не задом. Конкретно в случае Меркавы перегородка МТО от БО играет важную , я бы сказал решающую роль т.к это часть системы защиты передней полусферы , тем более зная что евреи вроде бы как ставят ставку на выживаемость . Но в этиловой вселенной все меры защиты это дополнительные смертельные угрозы ,а и защитными функциями там не пахнет.
Я все описал выше , данная перегородка несет слишком большую функцию что бы ее не снабжать подбоем , тем более по логике улиток пробитая перегородка это смерть всему экипажу от сколков , и это видение студии сильно разнится с видением АОИ на счет выживаемости ОБТ тем более с передним расположением МТО.
