уже репортили.
закрыли со словами “нужны мануалы” (и слава богу)
1 лайк
еще раз говорит о том что данных у них еще меньше чем у нас , тупо копипаста из интернета ) Просто ленивая халтурка
1 лайк
не, ну объективно… выбор между:
- танком массой 65 тонн и броней класса “туалетная бумага”
- и танком массой 80 тонн и броней класса “двуслойная туалетная бумага”
для меня очевиден.
а по-другому эта контора меркаву никогда не реализует.
я выше скинул инфу от китайцев , как я понял внедрение ERA внутри броне пакетов началось не с Мк.4 как думал я ) Конечно остается вопрос о стойкости который мы не узнаем еще много лет )
хех а мне всегда казалось, что композит на башне у мк.3д / ромки щегла это и есть первые попытки в слеру.
а влд же обычное литое, без плиточек; не похоже, чтобы там была слера.
но с другой стороны, если верить этому:
то таки недодали ровно в два раза))
раскрылся секрет бумажности мк3
тут надо уже долбиться головой в репортную, чтобы не отлетать от збм22, и чтобы он застревал в двигателе как у мк4
Вся проблема в том что студия даже не пытается шевелиться в этом направлении , они заняли для себя самую выгодную позицию в которой ты все равно останешься в дураках ) Я думаю на Мк.3 началось внедрение , но из за самой конструкции было тяжело реализовать модульную систему по всему танку ну либо в самых уязвимых зонах , по этому на смену пришла Мк.4 почти полностью модульная , ведь не спроста сделали именно так , больше половины танка меняется модулями , кто еще сделал подобное ? Никто , по тому что у всех остальных основной пакет находится в корпусе , а навесные блоки служат лишь доп защитой чаще всего от всяких там рпг и птрк. Есть доп элементы которые шли уже по программам модернизации , но основная броня как не крути лежит в корпусе.
данных о стойкости все равно нет , никто не знает на сколько эффективна эта ERA внутри навесного блока брони.
опять терпим…
ну я просто не вижу смысла писать т.к знаю ответ в баг репортной , приложите документы ) Пока у студии не появится желания хоть сколько бы подыграть в наших расследованиях , никаких изменений в меркавах ждать не стоит. Как мы уже поняли им это ни сколько не интересно ) По этому да , терпим )
1 лайк
ну кстати да. недавно читал, как восстановили полностью сгоревшую четверку, от которой остался только корпус. интересно, можно ли такое в теории провернуть с другими современными ОБТ…
емнип, Леопарду 2 понефрили УВН в ЗПС по какой-то рандомной картинке из интернетов. может, и с этим китайским документом прокатит)
1 лайк
тут недавно обзорщик военной техники из РФ с почти 2мя млн подсписчиками сообщил что у лео 2 в влд 650мм от КЕ ) крупноколиберный переполох называется
А цифры стойкости ? Ну надавим мы , допустим они в этом бутере вместе NERA подпишут листы и полоску ERA , при этом стойкость не уменьшится )) Это же улитка , руки не из того места растут чаще всего )
тут недавно обзорщик военной техники из РФ с почти 2мя млн подсписчиками сообщил что у лео 2 в влд 650мм от КЕ ) крупноколиберный переполох называется
Бывает, он часто ошибается, но это всё для обывателей, которые один фиг не поймут, что это такое.
да бог с ней с башней, тройка не такой головастик как четвертая серия, туда не чтобы часто залетает. я про приведенную броню в ВЛД и те 400мм. как ни кручу в модельку ангаре - нигде больше 230 не выдает
Я уже много раз говорил как они это получили. Есть такие параметры как коэфициенты сопротивления материалов. У тебя габарит в нормаль может быть 500мм , но коэфициент сопротивления 0,2 против КЕ , из этого следует что против ломов ты имеешь всего 100мм . Например МТО ,а точнее мотор + коробка и обсчитана как цельный кусок алюминия из-за этого мто не держит даже ранние ломы , если я не ошибаюсь это около 0,2 против КЕ. Так же в игре существует странная механика растворять ломы в баках , но на меркавах это не работает с внешним баком на нлд ) Есть куча вопросов , но нет ни одного ответа )
3 лайка
Чисто то как заниженный 775 видит Меркаву
1 лайк
это потому что у Меркавы за топливным баком есть две перегородки, которые образуют осколки.
так это и работает в игре, что танки без протектированных топливных баков живут лучше, чем более защищенные) отсюда же процентов 80 нытья на Абрамс и его дамаг модель.
логику ищи сам.
Кто нибудь интересовался почему Namer IFV имеет такое странное название ?)
Вчера на сервере Ширьен архива вроде писали в ветке wt-general.
Насколько я понял, это переводится как “маленькая турель” или просто “турель” и является более официальным названием.