А ты (или автор статьи) не путаешь двухступенчатый рдтт и двухрежимный?
Двуступенчатый вроде.
1 ступень как у питона 4/5 ( ттрд на одной бозе сделан), и вторая допом при подлёте к цели.
Каким образом ?
Т.ё. вторая ступень подключится ровно тогда, когда закончится буст первой.
Или вы думаете, что на первой ступени ракета в состоянии пролететь порядка 30 км ?
Как правило, бывает двухступенчатая ракета, а не рдтт. То есть ступень с двигателем отваливается по окончанию топлива и дальше ракета летит налегке.
Ничего не мешает сделать два разных двигателя.
Вихрь передаёт привет с его двумя отдельными двигателями.
Ну так вихрь немного про другое. Тут было бы корректнее сравнивать с какой-нибудь кс172, там действительно две ступени.
Вторая ступень включится по команде блока управдения в теории.
Большая часть, если не все современные ракеты имеют двухрежимный двигатель.
Ничего гениального нового в Derbi-ER нет. Всё такой еж двухрежимный ТТРД как и в прошлых версиях ,
Если к тому моменту не прогорит первая. Там однокамерный двигатель, а разность ступеней достигается разным размещением топлива в камере сгорания.
В прошлой не было этого.
Двухрежимный, нет?
Так двухступенчатый или двухрежимный?
Именно. Опечатался.
Двухрежимный*
Ну тогда да, ничего нового. Я уж подумал, что намечается некий аналог р77м из дкс
Так там дополнительный движок же.
Как дополнительный маршевый двигатель, только с опр. таймингами включения
У I-Derby ER больше длина по сравнению с обычной версией
А у второй ступени тот же двухрежимный ттрд?